来源：新华网

    2012年以来,朝阳区的部分交通枢纽、商场超市、写字楼和社区附近出现了不少整齐排列的红色公共自行车。这些自行车的出现,不仅方便了市民出行,还倡导了绿色环保理念。

　　这也是朝阳区政府2012年为民办实事的项目之一,从2012年6月16日起,这个项目的一期工程就已经完工并投入试运营。目前,朝阳区公共自行车服务系统建设一期工程,共规划站点27个,投入自行车1000辆。服务站点依据公交枢纽、轨道交通附近,写字楼、机关单位附近以及小区、商场超市人流较多地点三个要素,在西起东二环、东至东三环、北起东直门外大街、南至建国门外大街的8.6平方公里的区域内设立。

　　在此次成为北京市试点区域之前,为解决百姓“最后一公里”出行难的问题,朝阳区在2011年9月初,就在东大桥及朝阳门附近设置了3个试运营自行车租赁站,投入自行车60余辆,并组织10余名工作人员为市民提供服务。当时,区交通委就创新性地将物联网技术运用在公共自行车租赁的运营管理中,不仅实现了不同站点之间的通存通取,而且还在对人流潮汐分析、自行车调度、车辆防盗、应急管理等方面均起到了关键的作用,显著提升了运营效率,提高了服务水平。

　　为了与北京市接轨,实现跨区域的通存通取,根据2011年区内试运营情况,在此次一期工程试运营过程中,朝阳区还对租用自行车进行了更新,将颜色由之前的绿色变为现在的红色,在车身质量、轮胎耐用度等方面进行改善,保障了市民的使用安全。

　　朝阳区2012年内还将在区域内二环到四环之间,北起三元桥,南至华威桥区域内的团结湖、麦子店、劲松等街道,增加投入4000辆公共自行车。届时,百姓“最后一公里”出行难问题将进一步得到有效缓解。