来源：威海日报

    8月30日，记者从威海市物价局获悉，威海市日前出台规定，正式建立威海市区出租车运价与燃料价格的联动机制。按照新的联动机制，威海市区出租车收费标准目前保持不变。

    今年以来，国内油气价格波动频繁，出租车运价改革成为市民关注的话题。为疏导燃料价格频繁波动对市区出租车行业产生的影响，维护消费者和经营者的合法权益，威海市根据山东省政府办公厅《关于妥善处理成品油价格调整影响切实维护社会稳定的通知》要求，决定建立威海市区出租车价格联动机制。联动将以93号汽油及液化气零售价格为联动燃料代表品价格，以制定现行加收1元燃油附加费政策时的油气价格即每升7.50元、4.30元作为联动机制的首次启动点。在此基础上，当油气时点价格平均上涨幅度达到每升0.75元及以上且稳定60天或在0.5元至0.75元范围内波动且持续时间达到180天以上，将相应提高出租车燃油附加费标准，反之亦然。威海市物价局和市交通运输局将及时根据各启动点时出租车经营成本和收益情况以1元为单位阶梯加减燃油附加费。油气价格变动达到规定的天数后，最后一次油气价格变动点将作为下次联动的启动点。

    威海市物价局相关负责人介绍，2011年5月10日起，威海市区出租车开始加收每乘次1元钱的燃油附加费，当时，我市的93号汽油和液化气价格分别为每升7.50元、4.30元。为保持政策的科学性和连续性，相关部门在制定出租车运价与燃料价格联动机制时，将该价格作为联动机制的首次启动点。

    据悉，8月10日零时，在国内油价经历“三连跌”后，国家首次上调成品油价格，威海市93号汽油每升涨至7.27元，同期，液化气零售价格为每升3.9元。按照新出台的出租汽车运价与燃料价格联动机制要求，并未达到调整燃油附加费条件，因而，目前市区出租车的附加费政策保持不变。

    据威海市物价局相关负责人介绍，为保证消费者的知情权，新的联动机制同时对出租车燃油附加费的收取方式进行了规定，燃油附加费在计价器显示金额之外向乘客另行收取。营运的出租汽车应在车内醒目位置张贴行业主管部门印制的资费提示和监督电话，并提供相应的票据，否则，乘客有权拒绝交纳。新的联动机制自即日起实施。