来源：厦门晚报

公交车驾驶员的服务如何，通过臂章上的“星”一目了然。

    厦门公交集团今年计划新增500辆公交车（其中更新300辆左右），用于新增线路和加密班次；将新招200—300名驾驶员，目前已组织人员到江西、贵州等地招聘。

　  昨天下午，记者从公交集团获悉，此次招聘条件为:男性不超过45周岁、女性不超过40周岁；裸眼视力达到0.8以上；初中以上学历；持A1、A3驾驶证；身体健康，患有心脏病、高血压者不能应聘。

　  另悉，厦门籍年满21周岁的市民，可直接到特运培训队，参加培训A3驾驶证。考试合格的，将优先推荐给厦门公交集团。

　  链接

　  公交女司机比例不足2%

　  据悉，目前厦门公交车驾驶员有6000多名，绝大多数是男性，比例超过98%，女性司机仅100多名。

　  厦门公交车司机中，有近三分之一来自外地，其中省内以漳州、泉州居多，省外以江西、河南、安徽、四川、贵州等地的居多。

　  从年龄结构看，公交司机工龄大多集中在5—20年，年龄以三四十岁居多。相关负责人表示，公交司机属特种行业，一般超过55周岁还在岗的极少。

  比例不足2%的女性司机，相对集中在湖里公交公司，其中2路、12路巾帼文明线是清一色的“娘子军”。

　  别看女司机比例小，获得的荣誉可不比男司机差。2路公交线是全国巾帼文明线，在全省都小有名气。

　  司机服务好不好，数数臂上“星”几颗

　  怎么了解公交司机的服务？很容易，只要数数他右臂臂章上的星星有几颗。

　  去年12月，公交集团完成了2011年度星级评定工作，经过审核，最终评出五星级驾驶员133名、四星级驾驶员535名、三星级驾驶员1495名、二星级驾驶员1446名、一星级驾驶员1119名。

　  公交集团党办主任黄林中说，开展评星服务是为了进一步提高驾驶员综合素质，从安全、服务、出勤、班次执行率以及节能减排等多方面进行综合考核，以体现驾驶员的综合能力和工作水平。

　  如今，6000多名驾驶员中九成已“戴星”上岗，“星”越多，表示服务越好。

　  不过，没有“星”的驾驶员并不一定就是不好，因为除了因安全、服务、考勤等不合格没有评上“星”的，还有些新招聘的驾驶员也没“星”。按规定，公交司机从业半年以上才有资格申请评星。（