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公交站点设置,非要逼乘客冒死过街?

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-08-21 09:00:35.0 阅读:20309次

来源:南方都市报

    三言两拍

  林轩俊(天河街坊)

  广州的公交站点设置合理吗?可能总体情况是良好的,但是个别情况实在是不能让人满意的。

  在天河区江园街的出口,左有年代久远小有名气的望星楼,右有金碧辉煌的鼎龙大酒店,马路对面是豪景花园,中间是自然形成的小广场。一到晚上,万家灯火,人流如鲫。奇怪的是,这样一个充满活力的地方,公交公司却视而不见,只在小广场边象征性地立一块牌,大部分公交车不停靠。若要乘搭公交,须走到很远的地方。不解的是,此处名为“豪景花园”的公交站其实人气很淡,但停靠车辆非常多。

  令人头痛的是,此处马路中间有绵延约一公里的铁丝网。若要规规矩矩按章行事,不是往回折上天河东立交桥,就是走到约一公里外的省军区斑马线。上不上、下不下,广州话形容“两头不到岸”。不管前行还是后退,两者都挺费周折。所以,常有行人冒着被来往汽车撞死撞伤之险破网而过。

  《广州市公交站点设置管理办法》规定,公交站点设置应当方便乘客就近过街。但公交部门的一些做法,却和规定背道而驰。假如有关部门闭着眼睛捉麻雀,可以肯定,行人仍会冒死过街。

 
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