来源：东莞时间网

    随着天然气走进千家万户，如今新增的公交车也必须使用天然气了，为了更加节约能源，出于环保的考虑东莞今后凡新增或更新的公交车辆，原则上必须采用LNG即液化天然气燃料车型。司机们表示使用天然气环保，但配套的气站也应该随着增加。请看报道。

    为了逐步在2015年底前淘汰所有黄标车，全面推广清洁环保能源在公交行业的应用，东莞今后新增或更新公交车辆的，相关企业必须在购置车辆前按规定向相应的交通运输主管部门提出申请，批复同意后方可购车，否则不予办理相关营运手续。

    记者了解到，由于公交车一天起码要加2次气，目前全市规划新建的LNG加注站仅有19个，气站的数量太少导致公交车司机抱怨加气不够便利，往往要去很远的地方才可以加到气。

    公交车司机：“因为车装的气少，所以一天要加2-3次气。气站少，加气也不方便。可以弄多一点气站方便点，去到东莞可以加气，回到新村也可以加气。”

    此外，东莞的城巴早在几年前就开始投入使用天然气，不少乘坐过的市民都表示，使用天然气一方面可以减少油价上涨的负担，同时还可以节约能源，为环保做贡献，应该全面普及。

    市民：“环保。最起码尾气方面不会那么多污染。”

    市民：“这个我感觉烧天然气比烧汽油要环保一些，更方便一些，对能源节约一些。”

    市民：“天然气我认为应该是件好事情吧，节能环保，对能源应该是无论对环境污染减轻了，还有能源上的一种转化，石油的利用，原先的石油像天然气这种能源可以代替，但是人工制作出来的比天然的要更好一些。”（