来源： 梅州日报

    市城市公共汽车公司表示将争取安装自动报站器
　　因所乘坐的公交车没有报站名，一些对梅城不熟悉的市民或外地游客时常下错车，这让他们十分郁闷。近日，本栏就接到不少关于这方面的投诉。记者调查发现，梅城多路公交车确实存在不报站名的现象，市民下错车、坐过站的事情时有发生。

　　市民反映：公交车不报站名比较容易坐过站

　　李先生常年在外，只有过年期间才回梅城。今年春节，他邀请了几个朋友回家过年。李先生自然就当起了导游，准备带他们到梅城某景点游玩，于是坐上了4路公交车。“公交车不报站名，我很着急。”李先生说，因多年未乘坐梅城公交车，自己对梅城也不是很熟悉，途经有趣的地方，李先生不知如何跟朋友讲解，也不敢随便下车。直到公交车驶到郊区时，他才发觉不对，这时已过了两个站。

　　公交车不报站不仅游客吃过亏，不少市民提起这件事情也是直摇头。“坐常坐的车还知道该在哪里下车，要是去陌生地方可就麻烦了，连我这个老梅城有时都坐过头。”家住客都新村的曾伯说，之前车上的售票员会报站，如今投币装置取代了售票员，公交车不报站，司机是省事了，但耽误的是乘客。有一次他乘坐

2路车准备去嘉应学院，结果只是在车上打了个盹，他差点就坐到了城东竹洋。

　　“若是对站点位置不熟悉，就不知道该在哪里下车。有时候自己坐的位置偏后，还要跑到前面跟司机说，真的很麻烦。”在广州读书的小周说，广州的公交车有电子报站，回到梅州后，对不报站的公车感觉很不习惯。

　　记者体验：下车需要乘客提醒有的站点无人不停

　　前日上午，记者从油箩街口搭乘8路公交车去往江南车站。在车里，由于没有报站信息，一名女子告诉司机自己是第一次坐公交车，一路上频频向司机询问是否已到站。而记者在江南车站附近时，告诉司机要在下一站下车，但司机可能是没听到，并无回应。到下一站时，站点没有候车乘客，司机就直接开往金三角市场。记者随后查询8路公交车路线图发现，从油箩街口到金三角市场一共10个站，而公交车只停了5个。

　　接着，记者走到马路对面的金三角市场站点，搭乘4路车到华侨大厦，车上依旧无报站信息。沿途共有8个站，除了江南车站有人上车外，其它站点均未停车。

　　随后，记者又乘坐了其他多路公交车，发现公交车司机不报站的行为比较普遍，不少乘客只能上车后问其他的乘客或司机，而有的公交车不仅不报站，如果发现站点没有候车乘客，司机也不会停车下客。对此，绝大部分司机表示，线路都是固定的，该下车时乘客应该自己留意。

　　公交公司回应：争取安装自动报站器

　　为什么梅城的公交车会不报站名呢？对此，梅州城市公共汽车公司一名姓蔡的经理告诉记者，之前梅城的公交车曾安装过手动报站器，但终因不实用而放弃。受条件限制，目前梅城的公交车并未安装自动报站器，公司对司机没有要求报站，但要求逢站必停。

　　该公司表示，下来会不断改善服务质量，将争取安装自动报站器，以方便市民和外来游客出行。（林德培 梁燕斐）