来源：湛江新闻网

   “记者，14路公交车是从霞山分站开往麻章志满的，每天十几班次，给市民的出入提供了很多的便利；然而，美中不足的是，就是每天傍晚最后的从志满回霞山分站的班车到了霞山椹川大道‘湛新站’，乘客就要被赶下车，即使有乘客想到霞山分站下车都不行，因为司乘人员一口咬定车不到分站。”近日，记者接连收到了不少市民的投诉电话，他们纷纷表示在志满乘坐14路公交车回霞山分站时，经常还没到终点站就被赶下车，既耽误了行程，又浪费了时间。

    为了摸清事情的来龙去脉，记者特意在13日傍晚5点30来到了麻章志满镇，并在6点登上了从志满至霞山分站的14路公交车，进行现场调查。

    候车：乘客说每晚最后一趟车不到霞山分站

    记者初到麻章志满镇时，由于人生路不熟，找了很久才看到一个“候车亭” ，在这个候车处，只有一个简陋的站牌竖立在路边，站牌上的字早已模糊不清。在一旁等车的村民告诉记者，这里上车是到赤坎的，如果是去霞山，就要继续往前走。

    在村民的提醒下，记者一直往前行走了200来米，看到在一棵榕树下站立着几位村民，看样子像是在等车，但是左右却没有站牌。记者看到一位年纪大概40岁的女乘客，身旁的地上放着一个大包裹，手里还拎着几袋东西。记者向这位女乘客询问这里是否是去霞山分站的候车处，她说：“这里的确是乘坐前往霞山的14路公交车的上车地点，不过现在已经是傍晚6点了，14路车出了霞山后，不会再开到分站了。”

    该名女乘客这番话，与市民报料的说法一样。记者进一步询问这种情况是什么时候开始的。女乘客表示，不记得什么时候开始了。记者在来志满前，特意先到霞山分站，看到公交站牌上写明最后一班车是6点30分的。不过，该女乘客表示，从她开始乘坐这一班车的时候就发现是这样的了，都不再以霞山分站为终点站。她说：“可能是司机和乘务员都赶着下班。”

    乘车：公交车招手即停乘客都说很方便

    等了一会，一辆车牌为粤G35682的14路公交车来到了“候车亭”面前，记者忽然听到身后一阵响动，原来，之前在榕树旁的一间大排档里坐着的村民，都是等待这趟车出行的乘客。记者看到，14路公交车的车身上写着的路程正是“霞山分站——志满”。

    14路公交车并不像市区大多数无人售票车一样上车投币，而是待乘客上车后，司乘人员一一针对乘客所到的站而计算车票。收记者车费的是司机，他并没有问记者到霞山哪里，而是直接说：“到霞山4元。”

    记者在车上粗略数了一下，共有乘客17名。在开往霞山途中，这辆公交车途经陈铁村等不少村；在路上看到一名抱着小孩的女士向公交车招手，这辆车就马上停下载客；在车上，记者随意询问乘客，他们都表示随手叫停的公交车很方便，很受沿路村民的欢迎。

    记者发现，并不是所有乘客都知道到了椹川大道“湛新站”就要下车。一名想到霞山步行街的年轻女孩说：“如果真是提前下车，那我去步行街不是要走很远路？”不过也有乘客表示无所谓，只要到了霞山就行。

    下车：司机叫乘客落车，说车不到分站

    这辆公交车来到了霞山椹川大道“湛新站”时，记者就看到车上的大部分乘客走下车；有几名像记者一样不下车的乘客询问司机时，司机对他们说：“要下就快下，不下就要到了‘6中站’才下。”

    记者上前询问司机：“怎么现在就叫乘客下车了，不是到霞山分站才是终点站吗？”司机不耐烦地说：“现在不到分站啦，一会开到‘6中站’，然后转入到‘工农总站’就不走了。”记者追问为什么不按站牌的行程而私自改动路线时，司机显得很厌烦，不愿意回答记者的问题，还一再地催促记者下车：“你到底下不下车，不下车我就关车门了。”

    记者下车后，看见之前遇到的那位拿着不少行李的女乘客在等待，于是上前询问她要去哪里，是否需要帮忙拎包裹时，她不好意思地说道：“不用了，我还要去一个比较远的地方，多谢！”

    记者这时注意到，不少刚刚在14路公交车下车的乘客都在站牌下继续等候。记者也留意到，站牌上所注明14路公交车路线，从“湛新站”到终点站“霞山分站”，还有“旅行社”、“邮电局”等6个站点，而且并没有经过司机所说的“工农总站”。