《佛山市2012年公交提升计划》公布执行，城区公交分担率将达25%

　　至今年10月，禅城区将建成“二纵二横”的公交专用道网。经市政府同意，《佛山市2012年公交提升计划》1月4日公布执行。

　　2011年，全市共新增公交车1341辆，新增公共自行车8000辆，更新出租车1000辆，公交基础设施建设和服务水平都得到了较大的提升。

　　《计划》将重点落实公交优先发展战略。以“客运公交四化”为目标（即“城际出行高速化、区间城巴快速化、城区公交规范化、镇内公交标准化”），全面提升各层次公交的服务水平，强化各镇与广佛中心区的公交联系。科学规划调整中心城区公交线网，加快公交专用道建设和管理，缓解中心城区市民候车难。

　　根据《计划》，至2012年底，全市新增公交车380辆，公共自行车8000辆，更新出租车108辆。城区（禅桂新、大良、荷城、西南）公交分担率25％，城区万人拥有公交车15标辆。

　　今年，佛山市将进一步建设智能电子站牌，全市计划新增110个。此外，五区需建立智能公交监控系统，对公交车运行实施监控管理。至今年6月，实现智能公交站牌与公交车辆GPS数据源的全面对接，提高公交车辆到站信息的准确率。

　　根据《计划》，至今年10月，禅城区将建成“二纵二横”(二纵是汾江路、岭南大道，二横是魁奇路、季华路)的公交专用道网。此外，南海区也计划打造南海大道示范式公交专用道。

　　在交通硬件方面，《计划》也有明确要求和时间表。今年底前，广佛地铁要增加7个出入口。佛山汽车站则计划在年底前加设行人过街天桥。

　　2012年，全市计划完成975个公交站亭、16个公交首末站、12个公交枢纽站的新建改建工作。

　　此外，《计划》要求在今年6月，在医院、车站、商业旺区、旅游风景区等人流聚集地，划定出租车候客区域。各区中心城区在人流聚集较多地区，设有不少于2个异地出租车回程候客点。

　　《计划》还提出，佛山市年底前要力争实现镇镇通公交，实现与广佛中心区一小时交通圈。此外，还要优先保障公交运营、用地。（来源：佛山日报  记者 李淦）