来源： 深圳特区报   

                           Ｍ３００公交孪生车多，常误导乘客。
 
《看不懂的公交线路》系列报道之１
有市民慨叹，在深圳坐了十几年公交突然发现自己不会坐车了
深圳新闻网讯 （记者 石义胜／文 梅戈／图）“在深圳坐了十几年公交，如今发现自己居然不会坐车了！”近日，不少市民发现，街头出现很多Ｍ打头的新公交线路，与老线路构成了孪生车，如３０９、Ｍ３０９，还有的线路“一线五名”，如３００、３００Ａ、３００Ｂ、３００区间线、Ｍ３００，孪生车途经站点不少是重合的，而起始站、终点站常南辕北辙，这让不少乘客候错站、上错车，生出一肚子怨气。
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老线路换新名提示不足
“我以前常在坂田南坑村站坐３３５路公交车到福田办事，前几天在南坑村公交站等了一个多小时，居然没看到一辆３３５路经过，差不多等了两个小时，才看到一辆Ｍ打头的新线路公交，车身侧面贴着张小纸，写着‘原３３５路’，这不是坑人么？改了线路名不及时在公交站更新信息，车头挂个大点的提示牌也成啊！”市民刘海向记者抱怨道。
读者那先生昨日向记者报料称，老线路改名后，公交企业在便民提示方面所作的工作大相径庭，有些会在车头显眼位置贴上一张大告示，写上原××路公交，提醒候车人对号上车；有些则在车身侧面贴着告示，虽然不太显眼但多少有点效果；还有为数不少的新线路取代老线路后，一点提示没有，他就白等过好几回公交。
昨日中午，记者前往布龙路、深惠路多个站点采访时，看到Ｍ２４４等线路至今未在车身或车头张贴提示，而Ｍ３６０、Ｍ３０９等线路则贴有或大或小的提示。不少候车乘客向记者抱怨说，别说没贴提示的，就是那些贴了提示的新线路，来去匆匆的，也常让人“看走眼”、坐错车。
２
孪生车让人“蒙查查”
“深圳街头现在跑着很多孪生公交车，迷惑性非常大”。市民李先生说，最近深惠路新出现了条Ｍ３０９路公交，跑的线路部分跟原来的３０９路重合，很多人以为这两条线路是一回事，其实差距很大，Ｍ３０９路起点为坂田岗头，途经深惠路一段，终点为龙岗新生，而３０９路起点为罗湖火车站，途经深惠路一段，终点为坪地，很多人在深惠路坐车，想坐到终点站，结果想到坪地的坐到了龙岗，想到龙岗的坐到了坪地。
不少受访者表示，深圳最让人犯晕的孪生车可能当数３００路公交了。３００路公交本是条环线车，主要营运区间为罗湖建设路－布吉－龙华－观澜－平湖－布吉－罗湖建设路，走了一个大圆圈，来回走的路线是不一样的，后来被调整成了Ａ、Ｂ两条线，相当于把一个圈切成了两条弧线，两条线都是从建设路到观澜新田，但中途一条偏西走龙华，一条偏东走平湖，最后在观澜会合，途经站点有一段路完全不一样。同时还有一条３００区间线，从建设路至布吉，另外又新开了一条Ｍ３００，新线路是从深圳北站到平湖汽车站，途中与３００Ａ、３００Ｂ部分站点相重合，再加上原３００环线在公交站台的线路信息至今未得到全面更新，很多乘客、尤其是初来深者易把这几条线路混淆，坐错车的情况极其常见。
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市民感叹命名方式杂乱
“都说深圳是座快节奏的城市，但街头跑的快车很少，慢车特别多。”市民李冉今年春节把乡下的父母接了过来，老人家发出以上感叹，让她不解。老人家解释说：出门看到Ｋ字头的公交很少，Ｋ当然是“快”字的头一个字母了，而Ｍ则是“慢”的第一个字母，李冉耐心解释说，Ｋ字头和Ｅ字头都代表快线巴士，前者是拼音打头，后者是英文缩写，而Ｍ是干线巴士的英文缩写、并非慢车。“为什么汉语拼音要与英文混用呢？”老人嘀咕道“不好记”。
线路不好记之处还有很多，李冉本人也深有体会。比如３００Ａ、Ｂ线，都是建设路至观澜新田，走的都是一条完整、独立的线路，而８６８路公交车是从福永到坑梓，８６８有Ａ、Ｂ两条区间线，分别是福永至龙华、龙华至坑梓，Ａ＋Ｂ则刚好走完一条完整的线路。“同是ＡＢ线，待遇差别咋就这么大呢？”这种分类命名方式让李冉觉得很奇怪。
不少人提议说，新线路取代旧线路时，只需在原线路数字前加个Ｍ字就行了，不会对乘客造成干扰，更不会产生孪生线路“重名重站”误导乘客的现象。奇怪的是，本是一件非常简单的改名工作，如今却让许多乘客产生困惑，甚至不少在公交一线工作的老司乘人员都向记者感叹，他们坐车也常犯迷糊。