来源：惠州日报

    市第十一届人民代表大会第一次会议通过的 《政府工作报告》，开出今年“民生大餐”菜谱，教育、医疗等“菜式”丰富，让人民群众共建共享发展成果，提出今年办好民众热切期盼的十件民生实事，其中一件事是，今年将配置1万辆自行车，配套建设100个服务站点，在市区推行公共自行车租赁服务。

    惠州是中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市，更是一座环境优美的文明城市。一直以来，我市十分注重城市宜居宜游的人居环境建设，新建成多条城市绿道。然而，由于公共自行车租赁不发达，很多地方绿道建好后，在绿道骑车的市民不多，未能发挥出绿道休闲、锻炼功能。同时，由于市区很多主干道并未规划有专门的自行车道，所以不少车友感觉到骑车危险。此次“两会”上，市政府开出包括在市区推行公共自行车租赁服务在内的十大“民生大餐”菜谱，就是共建共享惠民之州的具体体现。

    作为新兴发展城市的惠州，城市规模不断拓展，汽车拥有量不断增加，不少道路日益拥堵。另一方面，自行车占用路面少，低碳环保，交通可容纳率高，推行公共自行车租赁服务，无疑是建设低碳城市、环保交通的明智之举。

    推行公共自行车租赁，重要的是要建立和完善公共自行车交通网络。笔者以为，首先要加大宣传力度，鼓励、引导广大市民选择自行车出行。大家知道，汽车不断增加和尾气排放，是城市交通拥堵的根源和环境日益恶化的重要原因，这让我们一边享受着现代文明带来的便利时，也承受着日益恶化的环境。因此如何缓解城市道路拥堵现象和净化城市的空气也成为市民关注的热点。发展公共自行车租赁服务，既能给市民出行带来方便，又能有效减少机动车尾气排放，减少大气污染源，改善城市大气质量，所以应大力宣传和推广。再者，要加快自行车专用通道的规划建设。一方面需要政府加大各方面投入，完善市区绿道基础设施，达到无障碍骑行交通网络，完善服务网点，尽可能地在各社区、景点和其他公共场所开设自行车租赁服务，另一方面还要制定严格的管理制度，形成保管、维修、防盗等长效管理机制。

    从另一个角度上讲，在今后的城市建设过程中，要将公共自行车道路交通建设纳入公共交通范畴，更加注重自行车专用车道建设，科学规划、科学管理，以完善的配套道路设施保障公共自行车有路可行。

    此外，作为政府推出的一项公共服务项目，公共自行车租赁服务要坚持以人为本、以民为先的理念，实行免费为主、收费为辅的管理机制，做到少花钱、多办事、快办事、办好事，让广大市民和外地来惠游客免费享受公共自行车租赁服务带来的实惠和好处，彰显惠州特色，突出惠州亮点，真正实现共建共享的城市发展目标。