2011年12月02日  来源：广州日报

为完善南沙交通网络掌握第一手资料

    本报讯 （记者黎亮 通讯员 南宣）“要在公交站亭设置一些木凳，给身体不便的市民等车之用。”“这里弯太急了，会不安全，要考虑一下进行改造……”昨日下午，南沙区委副书记、区长袁桂扬与该区建设、交通、交警等多个部门的负责人一起乘着区内的公交车，边走边看边讨论，体验南沙公交车的安全和准点情况，为下一步更好地完善南沙的交通网络，掌握第一手资料。

    现场：和乘客拉家常谈交通

    昨天下午3时15分，记者随袁桂扬区长一行乘车来到位于该区环市大道西的滨海半岛站，当一辆2号线的公交车到站时，有关人员看了一下手表，该车与上一辆车相隔的时间比较准，都在规定的10分钟时间内到达。随后，袁桂扬一行乘车到了位于滨海花园门口的广隆路站，等待公交车的时候，袁桂扬对随行的部门负责人说，车站设置可以更人性化，可以在公交站亭设置一些木凳，给身体不便的市民等车之用。在乘坐从蕉门站开往天后宫的5号线公交车时，袁桂扬坐在一位年逾花甲的老婆婆身边，与她拉起家常，该婆婆是南沙的居民，偶然会乘坐公交车，袁区长问她对南沙公交满不满意，老婆婆开心地说：“想都想不到，现在出行都几方便。”随后，袁桂扬又与坐在对面座位的一位中年男乘客交谈，这位男乘客是广西人，是来南沙办事的，当袁桂扬问他南沙的交通怎样时，他说还是方便的，地铁站就有换乘的公交站。

    调研：车内车外都要改进

    一路上，袁桂扬不时观察路两旁的情况，当车辆开到小镇转弯时，就随即对建设部门的负责人说，该弯位设计不合理，太急了，会不安全，要求有关部门考虑一下进行改造。当车行至珠江中路时，袁桂扬看见左边车道路边设 的停车区停满了车辆，当塞车时，路面就显得十分窄，不仅造成堵塞，而且十分不安全，袁桂扬立即要求交警和南沙街负责人研究解决。当袁桂扬看到车上的行车指引太小，设置又不合理时，就要求交通部门负责人与公交公司一起研究设计出既美观大方，又清晰，方便市民观看的行车指引。经过一路上的走走停停，袁桂扬一行大约四点十五分又乘公交3号线，到达天后宫站。