来源：广东新闻网

    中新广东网广州11月28日电  (方琼玟 穗交宣) 记者28日从广州市交委获悉，统计数据表明，28日星期一早高峰时段(上午7-9时)公交专用道内的公交车运行速度明显提高，公交车平均时速25.63公里/小时，较公交专用道建设前提升了约14.15%，其中，南洲路、新港路、广州大道的公交专用道内公交车早高峰时段平均车速均超过26公里/小时。

　　位于工业大道、昌岗路、宝岗大道、广州大道、南洲路、新滘西路等海珠区主干道上约31公里的新建公交专用道自11月25日正式开通运营以来，运营4天，运营组织总体安全有序，专用道内的公交车速明显提高，运输周转效率有所提升；市民上下车的时间也有所缩短，市民普遍感到公交快了。

　　海珠区新开的3条高峰快线(高峰快线14、22、39路)持续受到市民的热捧，当日客流量超过5000人次，当日发班72班次。另外，公交车速提高了，公交车的周转效率也有明显提高，例如，行经新港路专用道的69路，原来从大塘总站到汾水小区总站，单程运行要58分钟，现在需要49分钟，单程缩短了近9分钟。而沿线居民也日渐熟悉和适应了这种新的出行方式，坐错站、坐错车的现象相比开通首日明显减少。 

　　另外，记者从广州市公安交警支队和市客管处得到确认，出租车在公交专用道内非禁停路段临时上落客时即停即走，及时驶离的不会予以处罚。

　　广州公交专用道以全新模式运营，新生事物可借鉴的管理经验不多，广州市交通部门欢迎市民提出宝贵意见。