来源：新安传媒网

核心提示：6 月 30 日，芜湖一辆公交车拐弯时轧过黄线和一辆保时捷发生碰擦，因公交公司并未为车辆购买商业保险，面对被撞损坏的保时捷，公交车方面有可能要承担豪车天价维修费（本报曾连续报道）。昨天，事发保时捷车主韩先生告诉记者，目前，“受伤”保时捷定损约 10 万元，具体事务由律师处置。

6 月 30 日，芜湖一辆公交车拐弯时轧过黄线和一辆保时捷发生碰擦，因公交公司并未为车辆购买商业保险，面对被撞损坏的保时捷，公交车方面有可能要承担豪车天价维修费（本报曾连续报道）。昨天，事发保时捷车主韩先生告诉记者，目前，“受伤”保时捷定损约 10 万元，具体事务由律师处置。

昨天，事发保时捷车主韩先生告诉记者，他委托的司机已经赶往南京，在4S 店，店家对保时捷受损情况进行评估后表示，如果受损部件按照惯例更换的话，至少需要几十万。但4S店征求车主意见，如果车主主动放弃更换，而采取修复的方式，将能减少一大笔费用，修理费仍在10万元左右。

“我这人要一个脸面，公交车司机已经向我赔礼道歉，承认了自己的过错，除了大灯被撞坏需要更换外，其他部件能修复的就修复，能方便他人就方便他人。” 韩先生说。

韩先生说，经过 4S店“会诊”，保时捷车门变形，如果不是整体更换，只需要在修复后喷漆，修复喷漆费用会少很多，而受损的前挡板等也可以修复。4S 店在征求车主韩先生意见后，对一些破损部位将采取修复处理。

对于修理费在10万元左右，芜湖公交公司表示，他们的相关人员也赶到了南京，正在对车辆受损情况做最后的定损，费用出来后，如协商不成，还是走法律程序。本报记者 老春