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“零污染”电动公交前海试跑

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-07-04 08:37:55.0 阅读:11958次

                     来源:青岛早报

 

    10部电动公交车从深圳“坐”拖车奔波36个小时后终于抵达岛城。昨日,这批电动公交车开始在316路线上试跑,之后将投放到其他线路上运行。这些电动公交车和目前在隧道运行的电动公交车有所不同,采取随车充电的方式,电池容量大、空调制冷快、设有无障碍踏板,设计配制可谓“豪华”。

  电动公交车由深圳一公司生产,该公司的总经理李宁一告诉记者,电动公交车将在316路线上试跑2个月,他们将随时记录相关数据和资料。

  李宁一告诉记者,电动公交车总共有29个座位,高3.1米,车身长11米半,车厢内设有空调,制冷制热速度比一般空调车都要快。另外,后车门处设有专门的辅助设施,乘坐轮椅的残疾人能无障碍上下车。“我们的电池使用寿命长且噪声小,保修时间长达8年。电池无法更换,采取随车充电的方式,充一次电可以行驶230至250公里左右。”李宁一称,每块电池上都装了信号装置,车虽然在青岛的马路上试跑,但深圳的监控人员,能通过无线传输系统随时监控电池的使用情况。

  据了解,这批电动车售价不菲,一部车在200万元以上,是岛城史上最贵的公交车辆。目前道路上行驶的电动公交车售价为百万元左右。

  为保证车辆的运行,公交巴士公司已在海游路停车场建设了6个临时充电桩。“本来想多建几个,但考虑到停车场的实际供电情况,最终就建了这几个。”李宁一说,电动车充一次电大约要5个小时,充满后基本可以保证一天的运行。电动公交车发车时,司机要检查车辆的电量情况,如果电量不足,会及时补充。李宁一表示,这些车造价虽高,但从耗能上来看,运行成本要远远低于耗油车,最关键的是环保零污染。

 
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