（见习记者 何小敏 记者 李慧燕 通讯员 叶子川） 昨日是广州地铁开通运营15周年，广州地铁公司公布了今年新的“增运计划”，从昨日起，二、三、五号三条线路再度压缩行车间隔，最大压缩了40秒，其中，二号线和五号线高峰行车间隔均从3分30秒压缩至2分50秒，而三号线的高峰期则分别压缩至3分钟和5分钟。

上下班高峰时段，地铁拥挤不堪的现象时常受人诟病（详见信息时报6月20日A6~A7)。昨日举行的“广州地铁15周年市民开放日”活动上传来好消息，随着新车的逐步上线，地铁公司公布了新的“增运计划”。从昨日起，二号线高峰行车间隔压至2分50秒，这是广州地铁6节编组运营以来，第一条行车间隔率先跑进3分钟以内的线路；三号线机场南至体育西路段高峰行车间隔也压缩至5分钟，同时，每天在早晚高峰期再组织3到4列空车切入客村、体育西路、京溪南方医院等站，最大限度使这几个站点至体育西路站区间实现更密的发班密度；五号线将紧随二号线的脚步，高峰行车间隔调为2分50秒，天河客运站至三号线番禺广场段的高峰行车间隔也实现3分钟。