来源：南方都市报

    记者帮收C all：爱骑公共单车的街坊注意了，广州公共单车租金、临停保管费悄悄上调了，所幸还未波及全市公共单车行业。连日来，多位市民向南都记者帮反映，地铁沿线不少公共单车收费标准已经上调。

    家住亚运城的陈小姐常租公共单车，由于住所离地铁海傍站有五六百米远，她有时会租地铁口的公共单车出入。陈小姐近日留意到，公共单车服务费用明显上涨。

    “以前单车临停只要1元，现在涨到1.5元了，包月、包年租金也涨了！”陈小姐认为，公共单车属于公共服务，如果要调价，应该提前征求物价局、消费者意见，不能单方面说涨就涨。

    在接到市民线索后，南都记者实地探访番禺海傍、海珠市二宫、天河体育西路等公共单车网点，发现确有不少收费标准已做调整。公共单车包月租金由50元/月涨至60元/月，包年卡由280元/年涨至300元/年，双人车租金由5元/小时涨至6元/小时。

    除租车费用上调外，车辆停放保管费也有调整，其中单车临时停放每12小时收费由1元涨至1.5元，摩托车及特殊车辆临时停放每12小时收费由2元涨至4元；单车包月停放由20元/月涨至30元/月，电动车、摩托车包月停放分别调至50元/月、70元/月。

    “涨价幅度看似不太大，但每月多支出了几十元钱！”市民彭先生算了一笔账，他和爱人、小孩都常骑公共单车，如果租车、临停费用都上涨的话，他家每月可能要多支出一两百元。(南都记者单小亮)

    结果：

    调价原因是成本涨了

    据了解，此次调价的公共单车网点，都隶属广东旭日公共单车公司。该公司有关人士解释称，此轮调价其实从4月就开始了，只不过部分市民未留意到，调价涉及公共单车租赁、车辆停放保管等业务，主要原因是运营成本大幅增加而又缺少政府财政支持。

    至于调价是否经物价部门批准事宜，该公司有关人士称其属于民营性质经营单位，不属于政府定价或指导价范畴。不过会听取主管部门及消费者声音，以便今后不断改进。另据了解，另经营公共单车的广州公共自行车运营公司则表示目前并未调价，并表示不会盲目跟风。