来源：法制日报

     东莞发往深圳的两路市际公交因为线路重叠,常常上演生死时速,短短10天时间就制造了4次撞车事故。最近一次,两辆公交车更是在路上玩起了“碰碰车”,一名乘客当场吓得尿湿了裤子。(6月11日《城市信报》)

　　事实上,这样的生死时速,公路飙车并不仅仅发生在东莞到深圳的路上。拿我自己来说,因为工作关系,经常出差,像这样为抢客源,围追堵截的惊险经历得太多了,最严重的一次,两辆车飙了半路,前车突然来了一个急刹,我乘坐那辆车躲避不及,直接撞在它的后屁股上,两司机也不管乘客安危了,跳下车,撸起袖子就展开了贴身肉搏。

　　有战也有“和”,还有的时候车坐到半路,忽然停了,所有乘客都被要求拿着行李下车,转移到另外一辆已经坐了一半乘客的车上。不管战也好,“和”也罢,作为车上的主角,利益明显受到侵犯的乘客多数情况表现得比较淡定,被惊吓或是被“倒卖”,皆老实顺从。

　　这种老实顺从变相地纵容了司机的彪悍。就好比发生东莞到深圳路上这些“公路大战”,如果一开始经历了公交的疯狂,车上乘客就坚决制止,及时拨打举报电话,还会有后来一场接一场的“碰碰车”大战吗?当然,此事更暴露出公交公司内部管理的失序。两路公交线路重叠,既有安全威胁,又带来交通资源配置的失衡,无妨加以整合。事实上,就算有摩擦,完全可以诉诸对话的方式寻求解决,为何要撞车呢?

　　忠告玩“碰碰车”的司机:天干物燥,有了火气您收起,别拿自己和乘客的生命开玩笑。同时,也提醒被疯狂公交吓得尿湿裤子的乘客:安全是天大的事儿,受了委屈你就喊!