来源：南方都市报

在深圳出租车行业，的哥都有一条心知肚明的规律：深夜要想载到客，南山的高新技术产业园，绝对是一个不可错过的生意源。在别的城市都提早入眠的时候，深圳高新技术园IT企业蔚然成风的加班文化，带动了出租车行业的凌晨小高峰。

据腾讯员工小怡向南都记者透露，加班是腾讯内部非常盛行的企业文化，她就经常加班到晚上11点，而同组的其他同事，竟然有向凌晨两三点努力的趋势。由于腾讯给予员工福利，只要是回家，10点以后的打的费用都可以如数报销。这也催生了腾讯大厦楼下的出租车载客热潮。据了解，每晚10点至11点，是腾讯公司加班人员的下班高峰期，此时腾讯大厦立马会瞬间变身机场出站大厅，排队等候的出租车数量据目测竟在30辆左右。而即便是深夜的两三点，腾讯公司依然有的士长龙在排队等客。

不仅仅是腾讯，同在深圳高新科技产业园内的其他IT企业，如华为、中兴、联想等电子信息企业，员工加班同样十分流行，有不少甚至比腾讯有过之而无不及。有常跑科技园的出租车司机给南都记者算了一笔小账，晚班师傅若7点交班，平均一晚上拉客收入在五六百元左右，而凌晨光在科技园和前海、后海之间跑几个来回，收入就超200了。