来源：重庆晚报

      记者日前从市交委刊物《重庆交通》获悉，我市正申请创立国家首批公交都市试点城市，在绕城高速公路以内约2200平方公里范围内，让市民随时感受公共交通的便捷和舒适。

　　据悉，交通运输部启动国家公交都市建设示范工程后，经初审，北京、重庆、昆明等12个直辖市或省会城市进入专家评审阶段，今年将从中筛选10个成为首批公交都市试点城市。

　　试点公交电子站牌

　　推广环保新能源车

　　公交车久等不来是市民常见的烦恼。据悉，年内，我市主城区将试点推广公交电子站牌，让市民及时了解公交车即将到站的时间。电子站牌除了向展示公交车辆到达时间、剩余距离，还可以发布新闻、气象信息、政府公告等信息。市交委有关人士透露，电子站牌备选方案将于今日公布。

　　相关负责人还在公交都市试点城市申请工作汇报中透露，十二五期间，我市计划更新（新增）投入环保新能源公交2000辆，其中，2012年计划投放新能源公交客车600台，包括500台混合动力车和100台纯电动车。未来2年，我市计划每年投入500台快速充电客车，并计划在渝北大竹林和龙头寺建设新的快速充电站。

　　偏远小区设接驳车

　　可直达轻轨公交站

　　许多上班族家住得较偏远，离车站较远。今后，他们只需在小区门口乘坐接驳车，就能直达轻轨地铁站和公交车站。

　　据了解，我市计划今年在离城市主干道或轻轨站较远的小区开通接驳车，往返于偏僻小区和主干道车站之间，方便市民出行。接驳车预计为车长仅5米的小型巴士，载客量在10-20人。

　　除接驳车外，恒通客车今年还将推出18米长的大型公交车，在客运高峰出动，减少路上行驶的公交车数量，加大单车运载能力。高峰过后，再换用10-11米长的普通公交车。

　　另据了解，目前主城共有公交线路410条，运营车辆7822辆，公交车万人保有量12.03台，2015年，公交车保有量计划达到每万人15标台以上。2014年前，主城区绕城高速公路以内区域运行的2998台班线客运车辆将全部退出，实现公交线网全覆盖。

　　免费换乘正在完善

　　市民仍需耐心等待

　　2010年，我市主城区内环以内公交线路开始实行一票制，并实施了中高级车1小时半价换乘。而年内，主城将推1小时免费换乘，从半价变为免费。

　　以上班要换乘1次中级车的乘客为例：刷公交卡以前每次上班需车费2.8元（1.8元+1元），其中1.8元为首次乘坐公交车刷卡的费用，享受的是公交IC卡9折优惠，1元为第二次换乘享受的半价费用，一天往返5.6元。而实行1小时内免费换乘后，换乘一次共需1.8元，往返3.6元，按每月30天计算，可省下车费50元左右。

　　昨日，重庆晚报记者致电市交委相关部门了解到，目前该方案还在制定中，待方案完善后会及时通告。

　　重庆晚报记者 吴娟

　　又讯 巴南外河坪公交枢纽站昨日正式运行，该枢纽站位于巴南区李家沱和长江大桥之间，首批进场4条公交路线分别是李家沱至解放碑的301线、桥南村至朝天门的349线、桥南村至红旗河沟西的319线、建设厂至新桥医院的891路。其他公交路线将分批到位。所有线路进场之后，将辐射至杨家坪、南坪、解放碑等区域。 重庆晚报记者 王渝凤

　　孕妇坐轻轨可要求手工安检

　　重庆晚报讯 重庆晚报记者昨日从轨道集团了解到，针对乘坐轻轨安检时，有孕妇担心安检仪器有辐射，不愿安检，甚至放弃乘坐的情况，市轨道集团表示，轨道交通车站所用X光行李安检机对乘客没有辐射污染。如果孕妇确实担心，进站时可要求工作人员手工检查，不用靠近安检机。其他乘客在过安检时请正确使用安检机，不要把手伸入安检仪内。