来源：南方都市报

南方报业传媒集团副总编辑、南方都市报总编辑黄常开，登 上25路 公交车，身体力行地倡导市民低碳生活、公交出行。

　　南都讯昨天上午9时许，市交通局与本报共同主办的“文明城市”公交体验日活动拉开帷幕，这也是继08年3月28日举办公交体验日活动后的再度携手。东莞市副市长吴道闻、南方报业传媒集团副总编辑、南方都市报总编辑黄常开、东莞市政协副主席吕兢、广东南粤银行东莞分行行长李剑青带头坐上了25路公交车，活动还吸引了全城读者和市民的热捧，共同用实际行动支持绿色出行。当日加印的10万份报纸被市民抢购一空。

　　“公交出行，从公务员做起”

　　“2008年3月28日，东莞市交通局和本报共同举办的文明东莞公交车体验活动首次启动，这是我们联合举办的第二次公交体验日活动。”黄常开说，5月28日，《东莞读本》全新改版亮相，结合东莞市交通运输局今年开展的公交行业行风评议，南都通过邀请市民免费乘坐公交的方式，倡导文明公交出行，支持东莞共建文明城市。

　　此次活动由南方都市报与东莞市交通运输局共同主办，并由东莞市城巴运输有限公司、中国农业银行东莞分行和广东南粤银行(原湛江市商业银行)东莞分行联合协办。

　　昨天上午9时许，东莞市副市长吴道闻、南方报业传媒集团副总编辑、南方都市报总编辑黄常开、市政协副主席吕兢以及市人大、政协、文明办、纠风办、交通局等有关负责人出席了启动仪式。

　　“我有时候也会乘坐公交出行”，坐上25路公交车的吴道闻说，倡导公交车绿色出行，首先要从公务员做起，尤其是公务员住得比较集中的话，都统一坐公交，这也符合集中解决“特殊时段”“特殊人群”乘坐公交问题的思路。)

　　南都《东莞读本》加印10万份被抢购一空

　　凌晨8时许，由志愿者和本报广告部等组成的发行队伍就在主要的公交站台宣传活动。“卖报卖报，买南都免费坐公交”。话音刚落，两个姑娘跑过来，“给我，就等着买报了”。姑娘告诉记者，自己平日常看南都，前几日就已经注意到这一活动，所以特地跑来支持。

　　东莞理工学院的学生郭少杰作为志愿者也在卖报的队伍中，他满脸笑容地向市民介绍“绿色出行，公交体验日的活动”。一群身着统一服装，组团去东莞总站的人，被郭少杰感染，一口气买了10份报纸，“浩浩荡荡”地坐上了公交车。昨日，南方都市报《东莞读本》加印10万份被抢购一空。

　　乘客建议也被投入城巴钱币箱

　　“活动比上次更丰富！除了可以免费体验公交，还能给东莞公交提建议！”剪下刚买的南方都市报东莞读本上的乘车卡，用笔写下对东莞公交的建议，然后免费坐上了城巴的新莞人方先生，这已经是来东莞后第二次参加东莞市交通运输局和南方都市报主办的公交体验日活动了。

　　对于不少关心东莞公交发展的市民来说，他们更重视的是可以通过填写乘车调查卡。“希望多安排些公交车，缩短间隔时间”、“公交票价再降点就好了”、“换批环保公交车吧”等等建议一条条被写在乘车卡上，并投入了城巴钱币箱。

　　“等活动结束后，我们将会对收集到的这些意见进行归纳梳理，作为东莞公交发展的重要参考意见和建议。”东莞市交通运输局有关负责人昨日表示，交通部门今年组织开展了城市公交行业行风评议工作，此次活动收集到的意见将作为今年东莞市公交行业行风评议工作的重要参考。)

　　声音

　　我身边工作人员，大部分是坐公交上班

　　我有时候也会乘坐公交出行，我身边的工作人员，大部分是坐公交上班。东莞公交车目前发展中遇到的一些问题，主要是某些上下班区域在高峰期集中出现的拥堵，所以要满足特殊时段、特殊人群的公交出行要求，需要进行广泛调研，建设科学的发展体系。吴道闻(东莞市副市长)

　　香港的官员也经常乘坐公交出行

　　从我切身体验看来，东莞的交通比广州通畅得多，因此公交体验也方便快捷。一个城市要交通先行，方便市民的同时，也要倡导公务员少开公车、少开私家车，尽量使用公共交通工具出行，既环保又对文明交通大有助益。香港的官员也经常乘坐公交出行，政府更应该绿色出行、文明出行、公交先行，才能更好地做引导和教育工作。)

　　黄常开(南方报业传媒集团副总编辑、南方都市报总编辑)

　　因为拥堵才应鼓励公交出行

　　其实我每周都特意安排两三次公交出行，除了低碳体验以外，也是为了工作考察公交运作的情况。也有市民跟我反映，例如每周一那样的高峰期，公交车比较难准点，出行比较耗时间。这个我们一方面要在高峰期排班排得更密集一些，另一方面还是要解决交通拥堵问题。我们做过一个调查，高峰期的公交车在路上运行的平均速度不到20公里每小时，本来是10～15分钟一班车的，有时候要等40分钟才能到。不过正是因为拥堵才鼓励大家选择公交出行，减少私家车高峰期出行。

　　黎俊锋(东莞市交通局道路运输管理局客运科副科长)

　　“倡导市民低碳出行”

　　希望通过这个活动倡导市民低碳出行，发动更多的市民积极参与今年东莞市公交行业行风评议工作，为创建文明城市和"创模"添砖加瓦。在活动当天，看到很多市民踊跃支持这个活动，觉得这个活动很有意义，我深受鼓舞，一定带领我行继续支持公益事业，积极履行社会责任。

　　李剑青(广东南粤银行东莞分行行长)

　　让市民感到公交是个体面出行方式

　　东莞城市发展快，东莞有钱买车的人多，要倡导这部分人公交出行，公交本身的建设和服务要做好。香港人就觉得坐公用交通工具又快捷又方便，但现在东莞这个服务系统可能还没完善，要让许多有车的人都感觉这是快捷、体面的出行方式，那绿色出行就好推行了。

　　马志海(南方电视台《马后炮》节目主持人，本次公交体验日活动启动仪式主持人)

　　坐公交体验低碳生活

　　这次由南都和东莞市交通运输局所举办的“文明城市”公交体验活动是践行节能减排行动、体验低碳环保生活、建设绿色家园的有益尝试，希望通过这次活动，为东莞文明城市的创建工作尽一份力量。中国农业银行东莞分行有关负责人

　　公交体验日市民有话说

　　“多安排些公交车，缩短间隔时间”

　　南都发行员梁姐每天都会在“智通人才市场”“东莞山庄”“体育馆”几站来回卖报纸。她常能看到在公交站一等就是半小时的市民，梁姐建议：“在高峰期都安排些公交车，那些人多的路线，最好10分钟，甚至5分钟一趟。这样大家觉得挤，可以稍等一会坐下一辆，也不用那么挤”。

　　x9路司机让人温暖

　　开淘宝店的周先生说，常遇到这种事，5米开外，看到公交车就在眼前，狂奔过去，结果司机走了，如果离车站不远，又不影响路况，看到那些急匆匆的人，司机可不可以等等？这点，市民黄任萍小姐也深有体会。不过，她想表扬的是x9路的司机，“有些老人动作慢，有的会特意停下来等一等，很温暖”。

　　“换批环保公交车吧”

　　蔡羽翔的车拿去修了，今天难得坐次公交车。作为路上的一名司机，蔡羽翔最在意的是路面的状况。蔡羽翔说，东莞公交车其他都好，但最受不了就是公交车那尾气。他建议东莞换批环保公交。

　　微调查@南都东莞

　　东莞公交，你来打打分

　　近日，东莞市交通运输局开展城市公交行业行风评议工作，对全市公交行业的六大方面进行打分评议。评议内容包括：依法经营、诚信经营、事务公开、办事效率、服务态度、廉洁自律。@南都东莞就此发起问卷调查，邀请网友给东莞公交打打分。该话题引发网友强烈关注，回收有效问卷581份(独立IP)。

　　其中，“依法经营”和“廉洁自律”两项分数最高，分别为83分和81分。“服务态度”和“办事效率”两项分数其次。

　　受访者建议，“服务态度”需要提升的方面主要体现在少数跨镇公交车上，应该改善一些司机随意停车，随意变道，或是售票员缺乏耐心，不注重车内环境卫生等现象。不少受访者还希望在高峰期能多投放些公交车，缩短公交间隔时间。