南方日报讯 （记者/黄艳姿 郑道森 通讯员/莫嘉智）昨天下午，三水区摩管办发布通告，称鉴于限摩区域公共交通配套系统尚未完善，暂缓实施交通管制。至于暂缓期限则没有明确，但将“待限摩区域公共交通配套系统完善后开始实施交通管制措施”。

三水区划定的限摩区域为西南街道北至广三高速公路、西至工业大道、南至北江大堤、东至塘西线的区域。最初据公安部门统计，该区域内登记的摩托车约为3.6万辆，经过摸查核实后，该数字降至2.5万辆。截至昨日，已领取“西南通”的摩托车约为1.5万辆，虽已过半数，但若继续按原计划推进，仍会对万余市民出行造成影响。

与此同时，《三水区近期公交线网规划》未能实施，新公交车投入、线路调整、限摩区域外围公交接驳及摩托车停放点等都未落到实处，车辆老旧、等候时间长、线路设计不合理、收班早等问题仍存在于公交系统中，“如果继续按照原定计划进行限摩区域交通管制，定会造成一大批市民出行难。”三水区摩管办工作人员说。

事实的确如此。随着原定限摩时间的逼近，三水网络上有关限摩的帖子与日俱增，赞少弹多，矛头直指公交对接不畅，媒体对此亦多有报道。有鉴于此，三水区加强摩托车管理工作领导小组经过多次讨论后，决定暂缓实施限摩区域的交通管制，待限摩区域公共交通配套系统完善后，再开始实施交通管制。

网友热议：暂缓限摩，给力！

三水暂缓限摩的消息，引起网友广泛关注。昨日18时，“南方日报三水视窗”的官方微博发布此消息后，短短几小时，转发评论数量近百，不少网友在微博上发出“给力”，“耶”等标志，为暂缓限摩叫好。

网友“渔民-X1nSect”说：暂缓限摩早就应该，三水应该切实按自己城市的实际情况而限摩，盲目跟风是不行的。网友“STU李嘉明”表示，尽管暂缓限摩了，为了绿色环保，他还是打算骑单车。另有网友“nobu”则追问：配套系统什么时候完善？

三水区环运局：公交将增加班次，延长运营时间

三水区摩管办的公告称，三水暂缓限摩是因为“公共交通配套系统尚未完善”。那么，三水的公交提升计划目前进展如何？

其实，早在今年年初，三水就提出“制定实施公交线网规划，新增150辆公交车”，并将其写入今年三水的“十件民生实事”当中。随后，三水区环境运输和城市管理局发布消息称，将于今年8月前，三水拟新增150辆公交车，并在西南中心城区新增6条公交线路。

6月，记者从三水区的一次会议上了解到，三水正计划引进一大型公交企业，拟与当前三水唯一的城市公交运营企业——运发公司合资重组，重组的新公交公司将投入6000万元在西南城区增加150辆公交车，以改善三水公交软硬件水平。这家入主三水的新公司，可能是省汽运集团。

昨日傍晚，三水区环运局相关负责人对记者表示，投入150辆公交车的工作，现在还在谈判阶段，哪一家公司会进入三水尚不可知，何时能完成谈判，时间也不确定。在现有的情况下，区环运局将对目前的公交系统已经作出一些调整，增加一些班次，并将早晚的服务时间适当延长。