来源：佛山日报

昨日，不少市民在朝一公交站附近的大树下候车。/佛山日报记者孙海庆摄“最怕雷雨天了，等公交跟玩命似的。”昨日，街坊阿开报料称，南海桂城朝一公交站设置在大树下，即使遇上雷雨天，街坊也只能在树下候车，存在安全隐患。对此，桂城街道市政部门回应称，考虑在下一批候车亭建设中建设小型候车亭，但目前还是保持原状。

　　市民反映：

　　树下候车担心遭雷击

　　进入夏季，雷雨大风天气频频到访。但每逢雷雨天，不少在朝一站候车的街坊都十分为难。北侧朝一公交站周围都是绿化树，没有设置候车亭，有街坊担心雷雨天在此候车会遭到雷击。

　　“打雷的时候不要站在树底，否则会有雷击危险，这点常识估计小孩子也懂。”阿开说，公交站设计不够合理，站牌设置在树下，而车站后面是一堵墙，遇上闪电也没法躲避。此外，另一侧车站也存在类似情况，只有站牌没有候车亭。

　　记者调查：

　　车站无棚雨天无处躲

　　昨日下午5时30分，10多名街坊在朝一公交站候车。位于北侧的朝一公交站设置了公交站牌，没有候车亭，有多达17条线路的公交车途经此站。站牌附近为市政绿化树，后面是一堵宽约30米的围墙。阳光猛烈，有市民站到树阴下候车。

　　“天气好的时候，大树还可以挡一下阳光。但是打雷的时候，站在树底真的很害怕。”陈小姐说，今年4月20日早上在此处候车时，就差点遇上意外。“当时天色昏暗，雨势很大，打雷闪电，差点有个闪电劈到车站附近的大树。”

　　部门回应：

　　朝一站建站亭有难度

　　既然雷雨天候车存在极大的安全隐患，能不能在朝一站设个候车亭呢？

　　南海区桂城街道市政部门在网络发言人平台就此问题作出回应，称由于南桂西路的人行道比较窄，建设候车亭有一定的难度。

　　“如果建设候车又会影响到附近商铺的生意，市政部门正在讨论如何解决这里的问题，可能会在下一批候车亭建设中采取建设小型候车亭的方式，既方便群众，又不影响周边商铺。但目前暂时还是保持原状。”