公交车是市民出行的

主要公共交通工具之一

当乘坐公交遇到紧急情况时

该如何开启车辆应急出口呢

今天就来给大家科普一下

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车门应急手动开关

现在公交车辆大多都是通过气路控制车门的开和关。所以在驾驶员开关车门时，我们会听到“哧”的气动声。

正常情况下，人力是无法打开车门的。但当控制电路因故无法正常操作时，就要使用应急手动开关了。

应急手动开关通常有一个红底黄边的圆形透明罩子保护。只要按下按钮，阀门保护盖就会弹开，通过阀门指示的方向旋转阀门，车门就会迅速把气排掉，车门就可以轻松地推开。

车厢内部前后门都有相同的应急阀，在紧急情况下，车内的乘客可以通过同样的方法从车辆内部打开车门。

02

车顶应急逃生出口

逃生天窗分别在前车厢及后车厢顶部，逃生窗为机械方式开启，只要把保护盖拔出来，就能看到里面有个旋转扳手，90度旋转把手后，把车窗整个往外推，就能将天窗打开。

一般机械式逃生出口都有使用说明贴标。遇紧急情况请按照使用说明操作。

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紧急逃生窗

推拉式车窗在公交车上比较常见，出现紧急情况时，乘客可用手将车窗平移开启，跳窗逃生。

外推式应急窗是单卡口设计，出现紧急情况时，只要打开保护罩，拧动扳手，即可把整扇车窗向外推开。

提拉式应急窗类似火车窗的设计，按下车窗下面两侧的开关后，用力向上提拉就可以打开车窗。

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其他方式

1秒破窗逃生器

一秒破窗逃生器的底座为红色的正方形，中间为圆形的黄色按钮，上面标有“开盖直接敲打”的字样，在逃生器背面，可看到一个利用特殊材料制成的针尖。

使用方法很简单，若发生紧急状况，驾驶员或乘客均可按照逃生器指示打开防护盖，然后用掌心轻轻按下，玻璃即可瞬间破碎。

车窗安全锤

一般来说，公交车上的安全锤分别安放在前车厢及中门后车窗上方的"逃生锤"架子上，前后车厢左右两侧分别摆放了安全锤。

遇到紧急情况时，可用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲几下即可敲碎玻璃。

如果手头还有尖锐物品，如钥匙、高跟鞋跟等也可当作安全锤使用，敲破车窗玻璃形成逃生通道以迅速逃生。

注意！！！

在未遇险情的情况下

请大家不要轻易触碰

上述安全装置

非紧急情况下使用将承担相应责任

学一次应急知识

多一份安全保障

祝大家出行平安！

来源：深圳市西部公汽