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【深圳东部公交】“两肩担三职”保障车辆安全,他无怨无悔

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2022-10-27 09:50:15.713 阅读:327次

2011年11月

王国庆成为377线的一名修理工

开始了与公交作伴的职业生涯



他扎根公交维修岗位十载

用精湛一流的技术和服务

赢得了车队人员和驾驶员的

一致赞誉



01勇于担当

攻坚“疑难杂症”


2012年,王国庆担任维修组组长,他常说组长责任重大,每天提前一个小时来到车间,梳理驾驶员报修的故障,录入维保系统,再根据故障种类和组员交代清楚每个故障要点后,才跟大家一起开始工作。


不久前,车辆频繁更换组合开关总成,修理师傅们一下子都找不到频繁更换组合开关的原因。王师傅看在眼里,急在心里,于是把换下来的组合开关逐个分解检查,发现个别是因为膜片弹簧伸张力不够和触点烧蚀引起的。


经过技术检查分析,旧件具有二次组合修复使用价值。于是王师傅就带领组员,利用空余时间把换下来的组合开关进行分解分类,再更换配件重新组装,装车试用正常后留作备用。这样既缩短了待修和待料时间,又节约了维修费用。


02刻苦钻研

提升团队技术能力


王师傅积极参加公司组织的各项技术培训,补足业务知识短板。利用工余时间到图书馆或网上查询资料,遇到不懂的问题就咨询厂家技术人员。在维修过程中发现疑难杂症,及时组织组员一起分析研究。将故障案例汇编成册,供大家参考和借鉴。


闲暇的时候,他还制定了班组学习计划,带动组员的积极性,大家凭着一股韧劲,学习技术补短板,使班组的整体操作水平有了进一步的提高。


03“身兼三职”

平凡岗位上无私奉献


除了日常的维修任务外,王师傅还协助车队负责技术资料台账的整理和归纳,仓库配件的进出库管理、盘点、材料计划以及售后系统录入,可谓身兼三职。


在王师傅老婆眼里,王师傅每天都早出晚归,也没太多时间陪伴父母。每每想到这里,王师傅不免有些心酸。但他认为,既然挑起了“仓管”这个担子,就要全身心投入,保证日常技术保养所需要的配件供应,要实时了解库存状态,适当补充。


当看到车辆在他们的精心维护下投入营运时,驾驶员那一声:“师傅,辛苦了,谢谢。”就是他最开心的时候。


也正是因为这些年的辛勤劳作和无私奉献,王师傅被评为第七届双十佳公交服务之星,曾多次参加公司活动,获得嘉奖。

来源:深圳东部公交

 
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