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“广州力量”崛起!自动驾驶即将步入无司机阶段

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2020-07-02 14:11:13.31 阅读:838次

2020年6月30日下午,粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟工作会暨中国自动驾驶小汽车营运能力分析报告发布会在广州举行,广州公交集团党委副书记、董事、工会主席谢伟秀参加了本次会议。




100多位来自政府部门、科研机构和自动驾驶产业领域的嘉宾,聚焦自动驾驶运营落地,共谋产业创新发展,展望未来无人驾驶。


01


聚合联盟创新力量,共同推进大湾区自动驾驶与车路协同示范项目。


为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,推动大湾区自动驾驶与车路协同产业协同创新,大湾区自动驾驶产业联盟于2019年10月12日正式成立。



在大湾区各级政府的大力指导下,联盟充分发挥桥梁和纽带作用,组织了一系列沙龙、论坛和展览活动;协助政府招商,组织广州公交集团与各成员单位开展了多项5G、车联网、自动驾驶产业创新项目。主要包括以下五个方面:

一、公交集团与文远知行、科学城集团成立文远粤行,面向公众提供自动驾驶出行运营服务;


二、公交集团与金溢科技、高新兴公司共同推进广州BRT公交车路协同示范项目;


三、协助政府招商工作,推动百度落户广州,设立阿波罗智能汽车生态基地及自动驾驶运营基地;


四、公交集团与百度合作BRT自动驾驶公交示范项目,提升12米公交自动驾驶能力;


五、谋划营运汽车自动驾驶与车路协同综合应用先导示范工程,推动纳入政府十四五规划重点建设项目,培育未来出行新产业、新市场和新生态。



粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟理事长

广州公交集团大数据总监

谢振东


02


定义自动驾驶营运赛道,广州发布全国第一个面向普通公众的自动驾驶商业运营出租车。


联盟秘书处编制的《中国自动驾驶小汽车营运能力分析报告(2019-2020年度)》正式发布。报告通过对自动驾驶小汽车营运能力进行定义,分析了营运汽车应用自动驾驶的行业发展需求,结合当前全国自动驾驶道路测试情况,从全国主要自动驾驶城市产业环境、主要自动驾驶企业营运能力进行了对比分析。


在有力的政策环境推动下,有助于自动驾驶相关企业聚集形成产业生态,同时产业聚集度越高越有助于城市自动驾驶专业化竞争力的增强。



广州的道路测试政策体系相对完备,包括道路测试、载人测试、远程测试,聚集的自动驾驶全栈解决方案头部企业最多、聚齐全国前三(百度公司、小马智行、文远知行),推出的出行服务产品化程度也最高。


市场化程度越高越有助于城市自动驾驶解决方案的落地转化和商业化营运能力的增强。广州公交集团白云出租公司主动与文远知行合作,于2019年8月成立文远粤行,推出全国第一个面向普通公众提供“真的能打到”的自动驾驶商业运营出租车。目前,广州提供自动驾驶出行服务的小汽车超过150台,成为全国自动驾驶商业范式的广州样板。



无人化是自动驾驶发展的终极目标。目前,自动驾驶道路测试需要配备安全员,尚未真正发挥自动驾驶小汽车核心竞争优势。文远知行(文远粤行)在广州推出自动驾驶出行服务基础上,利用5G、车联网(LTE-V2X)毫秒级低延时服务支撑,即将步入取消安全员、迈入运营级5G远程驾驶新阶段。


粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟秘书长

广州公交集团科技信息部副部长

董志国


03


分享产业最新成果,积极攀登自动驾驶产业技术创新制高点。


联盟各单位积极推动5G、自动驾驶与车路协同的跨界融合创新,形成了一系列代表性成果。


会议现场,文远知行分享了5G远程驾驶系统介绍与演示,步入取消安全员、建立自动驾驶核心竞争优势新阶段;全国激光雷达最大出货量企业镭神智能,分享了激光雷达在自动驾驶与车路协同领域应用的最新成果;全国ETC行业领军企业金溢科技,分享了智能车路协同的最新产品和应用情况;中汽检测分享了自动驾驶汽车最新检测方法和技术成果,以解决测试场单一、路测成本较高等行业痛点。





来源:广州公交集团科技信息部




 
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