吃饭难、休息难、如厕难，是公交行业许多司机都会遇到的“老三难”。12月2日，佛山交通企业佛广集团公司在南海公交总站二楼桂城饭堂举行公交司机试点配餐启动仪式，计划在桂城员工村公交总站、桂园公交总站和佛广公汽樵江分公司的南海中学公交枢纽站进行试点，解决大约11条公交线路的就餐问题。

根据试点方案，就餐司机只需支付7元/餐/人，即可享受一份16元/餐/人的配餐，此举得到了公交司机们的一致好评。

三个公交站场试点配餐工作

近来，佛广集团公司着眼解决实际问题，通过摸查日常工作中存在的突出问题和群众反映强烈的热点难点问题，聚焦公交司机“吃饭难”问题，并于2019年10月中旬开展了“不忘初心，牢记使命”主题教育调研，以“听取报告、实地摸查、现场沟通”的方式，深入了解公交司机就餐情况以及存在的问题，探索“配餐+订餐”服务新模式，以“一个中心，覆盖周边”的方式，分阶段解决公交司机吃饭难“最后一公里”。

据了解，此次试点配餐工作首先在佛广公汽桂城分公司的桂城员工村公交总站、桂园公交总站和佛广公汽樵江分公司的南海中学公交枢纽站进行试点，预计将解决11条公交线路的就餐问题。

配餐费用总共为16元/餐/人，其中，公司承担成本费用9元/餐，就餐司机只需支付7元/餐/人，由6元饭菜和1元打包饭盒费（含独立包装的筷子、勺子、牙签和纸巾）组成。

在现场看到，配餐的饭菜包括了一个主菜、一个配菜及一个青菜。另外，每周饭堂提供两次水果、两次汤。

配餐工程是一项“暖心工程”

据佛广集团公司介绍，本次试点配餐主要有几个特点，一是配送和分发饭盒的工作人员由公司员工兼职，确保饭菜及时送到公交司机手中；二是采用“保温箱+压膜密封饭盒”，最大限度地对饭菜进行保温；三是完善订餐和支付系统，让公交司机享受“指尖上的就餐服务”。

在配餐试点现场，公交司机纷纷表示，很开心现在能吃到热的饭菜，这也省了自己带饭、热饭的时间，而且饭堂配餐的味道还不错，比快餐的好，也更安全卫生。大家都觉得，这次试点的“配餐工程”是让职工们满意的“暖心工程”。

公交司机“吃饭难”问题是行业普遍遇到的问题，佛广集团公司表示，将继续坚持以职工为中心的发展思想，不断探索更多解决公交司机“吃饭难”问题的新途径。

（来源：广州日报）