7月29日至30日，广州地铁集团召开第一次党代会，系统回顾过去五年来的工作：先后开通9条新线，客运量达140亿人次，承担起全市48%以上的公共交通出行量，多项科技创新成果全国首创。大会透露，未来五年，广州地铁提出要建设加快建设让党放心、人民满意的“新时代地铁”。

五年 9 条地铁新线

据悉，过去五年，广州地铁建成开通了9条（段）156公里新线、1条7.7公里有轨电车线路，平均每年开通32公里，线网总里程近400公里，居全国第三、世界前十。运营安全行车14.8亿车公里，运送乘客140亿人次，日均客运量从493万人次增长为767万人次，年均增速达11%，承担起全市48% 以上的公共交通出行量。

在国际地铁协会中，广州地铁的运营服务可靠度、正点率、公共安全水平等指标名列前茅，服务满意度连续多年稳居全省交通行业榜首。

同时，广州地铁向超过40个国内外城市提供轨道交通设计、监理、咨询、培训等专业服务，累计承接总体总包设计的地铁线路达50余条，完成线路联调筹备10条，对外培训总量超过70万人 /天。

每年投入上亿元公益宣传

根据会上广州地铁发布的行业首份社会责任报告，每年3000多大学生成为地铁志愿者，开展10万小时志愿服务。每年投入价值上亿元，运用地铁媒体和工地围墙等资源开展公益宣传，围绕“图说我们的价值观”“搭地铁、赏国学” 等主题，打造 “地下文化长廊 ”，让公益宣传覆盖出行每一程。全面落实国家节能减排任务，五年总节能量达23780吨标准煤，折算电量约1.9亿度。

构建湾区重要城市间 30-45 分钟出行

广州地铁在党代会提出，未来五年，尤其要加快建设步伐，努力实现线网里程在2023年翻番，达到800公里，并在2035年迈向2000公里的目标，为市民提供更加安全、更加便捷、更加智能、更加有温度的地铁服务。

具体如何实现发展升级？广州地铁表示，要加强广州与各城市的互联互通和辐射带动，构建全新一体化的湾区“9+2”城市轨道交通网络体系，实现重要城市间30～45分钟出行时间控制。充分考虑市民美好生活需要、未来科技发展趋势等因素，规划设计好广州城市轨道交通线网，实现市内轨道交通“四通八达、四面八方”。