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深圳:市交委从“跟跑”向“并跑”“领跑”转变

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2018-06-19 11:10:40.36 阅读:929次

今年3月7日,习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时,对广东提出了“四个走在全国前列”的新的更高要求。深圳市交委逐条对照、深入领会,对未来深圳交通运输发展目标思路研究进行了深化,提出未来深圳交通运输将坚定走“枢纽支撑、品质锻造、智慧引领、绿色共生”的发展之路,坚定不移打造更具时代引领性的品质交通,勇当建设交通强国的先锋城市,保障深圳率先建设社会主义现代化先行区。

高质量发展:推动交通运输转型升级

习近平总书记要求广东在构建推动经济高质量发展的体制机制上走在全国前列。作为交通运输部门,深圳市交委牢牢把握高质量发展的根本要求,始终秉持绿色发展理念,转变交通出行方式,践行公共交通优先,促进低碳交通发展,坚定走交通产业升级、交通环境良好的发展道路。

在建立绿色、低碳、可持续的交通运输体系方面,深圳市交委不断进行创新探索和实践。其中,深圳公交车纯电动化是打造南粤高品质绿色交通体系的一个典型代表。

2009年入选全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之后,深圳全力开展纯电动公交及出租车示范推广工作。去年12月,深圳市交委宣布,全市专营公交车辆已全部实现纯电动化,深圳成为全国乃至全球特大型城市中,首个实现公交全面纯电动化的城市。

在总结经验基础之上,深圳市公共交通局正在全力推进出租车全面电动化进程,全面提升车辆档次和性能,打造“绿色出租”。截至2018年5月20日,深圳共推广纯电动出租车14410台,约占全市巡游出租车总量的71.2%,按照市委市政府关于2018年底基本实现巡游出租车纯电动化的决策部署,届时纯电动出租车总量预计将达约2.2万辆。

今年4月,深圳市政府常务会议原则通过了《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,深圳将综合实施城区物流电动化、柴油车改造、绿色港航等十大工程。目前,深圳正在加快淘汰运营类老旧车,提高港口岸电使用率,加强工地扬尘污染防治,建设涵盖绿色港口、绿色客运、绿色货运、绿色工地等的全方位绿色交通体系,全力保卫“深圳蓝”,推动深圳交通运输事业高质量绿色发展。

智慧引领:构建现代化交通体系

去年12月,深圳智能驾驶公交在福田保税区上路测试。5月14日,深圳市交委发放首张无人驾驶测试牌照。作为交通运输部门,市交委始终坚持创新是引领发展的第一动力,顺应新一代信息技术发展趋势。

随着人工智能、信息通信技术等多产业融合发展,智能网联汽车成为全球汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口和战略制高点。为进一步抢占自动驾驶与未来交通的制高点,深圳市交委瞄准人工智能、物联网、云计算等科技前沿,以信息化、智慧化引领交通运输国际化现代化,打造深圳智慧城市建设的交通样板。

例如,为打造自动驾驶与智慧交通产业发展生态圈,市交委、市交警局、腾讯、市交通中心签订四方智慧交通领域战略合作框架协议,探索四方联合产业链生态合作伙伴,共同成立联合工作小组,推动综合交通大数据、自动驾驶、公众出行信息服务等跨界协同创新发展,建立有效的数据共享机制,创建更加安全畅通的城市交通。

由市交委牵头制定《深圳市关于贯彻落实智能网联汽车道路测试管理规范(试行)的实施意见》,目前已经市政府同意,正在办理联合印发。

深圳市交委党组书记、主任于宝明表示,今年,市交委将开拓思路,夯实基础,初步建成深圳市海陆空铁一体化安全应急智慧管控平台,建设全市统一的停车一张图,为行业管理和百姓出行提供强有力的智慧保障。

协同共建:全方位支撑扩大对外开放

稳步推进轨道交通三期、四期建设,加快坂银通道、坪盐通道、南坪三期等城市道路重点项目,加强交通拥堵综合治理,规范网约车、共享单车等交通新业态发展,深圳正不遗余力地以更高标准,更严要求,全面提升道路交通设施和城市交通服务品质,以崭新的城市交通面貌迎接改革开放四十周年。

当下,“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设又为深圳交通建设提供了历史机遇。为此,深圳市交委坚持开放包容、协同共建,坚持立足前瞻、适度超前,规划建设一批重大交通基础设施,畅通对外通道,形成港口、机场、国铁、路网融为一体的大交通发展格局,构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际综合交通枢纽。

在对外交通方面,今年深圳将紧盯大项目,狠下大力气,加快赣深客专、深茂铁路等国铁线路建设,开通运营广深港客运专线福田-香港段,谋划深圳至深汕合作区高速铁路、第二高速公路,建成东部过境通道,加快外环高速、机荷高速改扩建、沿江高速二期等工程,密切配合做好深圳自由贸易港研究申报,继续拓展深圳机场国际航线5条以上,全方位支撑深圳扩大对外开放。

同时,为落实中央关于粤港澳大湾区发展的部署,深圳坚持以开放融合的视野促进粤港澳大湾区互联互通,立即组织开展了《深圳对外通道布局规划研究》,目前正大力协调尽可能将该成果纳入到粤港澳大湾区基础设施专项规划和粤港澳大湾区城际轨道网规划中。

2035年目标:全面建成国际综合交通枢纽

在习近平总书记对广东提出“四个走在全国前列”的要求后,深圳市交委逐条对照、深入领会,对前阶段未来深圳交通运输发展目标思路研究进行了深化。提出未来深圳交通运输将坚定走“枢纽支撑、品质锻造、智慧引领、绿色共生”的发展之路,分三步建设交通强国先锋城市,保障深圳率先建设社会主义现代化先行区。

到2020年,深圳将全面建成更具时代引领性的品质交通,打造现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系,支撑深圳基本建成现代化国际化创新型城市和高质量全面建成小康社会。

到2035年,深圳将全面建成更具竞争力辐射力的国际综合交通枢纽,成为粤港澳大湾区互联互通的核心引擎,海空双港综合优势更加凸显,对外运输通道更加完备,具有强劲的国际国内辐射带动能力,以轨道为主体、慢行交通为常态的高品质公交都市全面形成,城市交通出行服务更加多元化、个性化、智慧化,有力支撑深圳建成可持续发展的全球创新之都和实现社会主义现代化。

到本世纪中叶,深圳将全面建成交通强国先锋城市,高效配置国际要素资源,引领未来城市发展潮流,强有力支撑深圳成为代表社会主义现代化强国的国家经济特区、成为竞争力影响力卓著的创新引领型全球城市。

 
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