共享单车的兴起，为都市人提供了一种新的出行方式，如今，共享汽车也涌现出来了，且物美价廉。5月10—12日，南方电网公司旗下的大型节能公司南网能源公司在广州CBD——珠江新城举办一场电动汽车租赁体验活动，现场提供了15辆纯电动汽车试驾，以知豆D2这款车为例，日租只需29元，充满18千瓦时可行驶180公里，电费平均不到1角钱一公里。

新能源汽车分时租赁逐渐进入到人们生活的背后，是基础设施的日臻完善：“十三五”期间，南方电网计划投资超过30亿元用于充电基础设施建设，将建成集中式充电站674座，分散式充电桩2.5万个，建设起统一管理、统一服务、统一结算、统一品牌形象的互联网+智能充电服务体系与服务平台。

●撰文：龙金光

“度度充”助力新能源汽车分时租赁进入大众生活

日租只需29元，充满18千瓦时可行驶180公里，电费平均不到1角钱一公里，这只是新能源汽车分时租赁的案例之一。据南网能源公司新能源汽车服务合作商的负责人公开一组数据：从去年1月起到现在，某知名汽车租赁平台注册用户已经超过63万，订单数达到了289万笔。这些用户的总行驶里程相当于绕地球3000圈，而通过电动汽车出行所减少温室气体排放共24090吨，相当于植树16000棵。

新能源汽车分时租赁兴起的背后，是整个生态的建立与完善。2016年，南方电网公司出台《“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》，“十三五”期间，南网计划投资超过30亿元用于充电基础设施建设，将建成集中式充电站674座、公共分散式充电桩2.5万个，同时要求建设统一管理、统一服务、统一结算、统一品牌形象的互联网+智能充电服务体系与服务平台。

“度度充”作为南方电网电动汽车智能充电服务统一平台，由南网能源公司研发和运营。“度度充”基于领先的能源互联网与大数据技术，集政府公共服务、企业商业化运营、社会化分时租赁、公交站场运营等多种服务为一体，实现智能充电终端与物联网的融合，全力打造“互联网+充电服务”商业模式，在为客户提供充电服务的基础上，拓展互联网增值业务，以互联网开放性思维打通电动汽车上下游产业链，为新能源汽车用户、管理人员、运维人员、电网企业及地方政府提供一站式场景服务的最佳体验。

“度度充”致力于实现充电桩数据互联互通，用户只需下载“度度充”APP，或者关注“度度充”微信公众号，就可以实现随时随地查找充电桩、预约充电、在线付费等功能，最大程度满足电动汽车用户的充电需求。

共享电源打造城市智慧交通绿色出行方案

起步之初，挑战接踵而至：分时租赁遇到一个很大的问题是跨区域数据无法联通。

对此，“度度充”平台目前除了已对接南方电网投资建设的所有充电设施数据以外，还与国家电网电动汽车服务公司的“易充电”、万邦新能源“星星充电”、充电网等多个平台签署战略合作协议。至今“度度充”已联网接入全国27个省175个城市的1800多个充电站，近1万多台充电桩，充电量超过320万千瓦时。

今天，在不同的省市，用户可能需要下载多个APP来寻找临近的充电桩或可用的电动汽车，这使电动汽车的使用体验大打折扣。

与此同时，南网能源公司开启城市级的顶层设计，为促进电动汽车产业的快速发展提供全新解决方案。从2016年开始，南网能源公司就积极配合各省市政府打造城市级的智慧交通，绿色出行综合解决方案，通过多领域合作，整合产业上下游资源，创新商业模式，打造符合当地城市特色的发展模式。

记者看到，在海南，南网能源公司配合海南电网实现了海南环岛高速公路和中线高速公路40个充电桩的建设及接入“度度充”，实现了海南进入电动汽车环岛时代。在广西，南网能源公司积极配合各级政府编制《电动汽车充电设施公共服务平台建设方案》，已获得柳州市政府批文，开展以柳州市路灯为载体建设电动汽车充电桩试点项目，同时今年还将在柳州以8个小区为试点打造“共享插座·共享电源”PLC充电插座推广，解决电动汽车慢充充电桩建设与场地制约问题。一旦试点成功，将在柳州市全面推广，打造柳州特色模式。

在深圳，南网能源公司与深圳巴士、深圳永联共同建设深圳巴士集团新建26个快充站场，所有站场屋顶配备容量为5300千瓦的光伏系统，共安装一机多充充电桩509台，可以满足近1万辆电动大巴的充电需求，预计每年可减排二氧化碳达7.98万吨。

除此之外，南网能源公司全力整合产业上下游资源，在南宁与广州合作建设的电动汽车体验中心即将投入使用，连同公司旗下的新能源电子商务平台——南电商城，将为汽车用户提供线下体验试驾电动汽车、线上平台下单，电动汽车直接送到家、充电桩建设一条龙服务。