南方日报讯（记者/李丹 通讯员/叶子川 马瑞升）12日，九号线一期“花都广场—马鞍山公园”区间右线盾构机经过1019天的掘进后出洞。至此，九号线一期全线隧道宣告贯通。广州地铁相关负责人表示，九号线一期目前已全面进入机电安装施工，有望今年年底顺利开通。

九号线一期全长20.1公里，均为地下线，设11座车站，分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、白鳝塘（2015新增）、高增。其中高增站与三号线换乘。

截至目前，九号线一期土建工程累计完成81%，岐山车辆段工程累计完成98%，11座车站中，10座主体结构封顶，进行附属结构施工，1座（清塘站）进行土建施工，10个区间全部双线贯通；8座车站进行设备安装施工，2座车站（广州北和花城路站）已移交进行施工前准备，3个区间和出入段线长轨贯通，进行供电等系统施工，5个区间已移交进行施工前准备。

该负责人表示，尽管隧道工程已经基本完工，但留给工程后期铺轨、机电设备安装及调试的时间仍然非常紧迫，广州地铁全体建设者将争分夺秒施工，确保九号线一期今年年底顺利开通。