成都公交车燃烧和惠州公交车悲剧敲响警钟|省城市公交协会召开紧急会议共谋安全对策|杨细平副厅长出席会议作动员部署
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| 广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2011-08-01 15:36:47.0 阅读:16908次 |
为吸取成都“6.5”公交车燃烧事故和惠州“6.23”特大交通事故的教训，进一步做好公交行业安全工作，省城市公共交通协会于6月30日在中山市召开全省公交企业安全生产工作会议。省交通厅副厅长杨细平出席了会议并作了重要讲话，华南理工大学教授、汽车摩擦学与故障诊断研究所所长谢小鹏就车辆燃烧的原因与预防对策作了专题演讲。参加会议的协会领导、专家和全省公交企业共80多位代表围绕如何预防重特大事故的中心议题进行了广泛的交流，形成了把安全生产放在更加重要地位的共识。
杨细平副厅长在讲话中强调，鉴于当前交通安全严峻的形势，各级管理部门和企业要迅速行动起来，高度重视，狠抓落实，切实做好各项工作。一是举一反三，从成都“6.5”公交车燃烧和惠州“6.23”特大交通事故中吸取教训，充分认识公交行业安全生产的重要性。当前我省的公交行业安全生产形势依然严峻，6月23日惠州市发生一起公交车碰刮汽车事件，造成4人死亡、11人受伤，28辆汽车损坏的重特大事故，一些地方也出现了营运车辆起火事故。这些事故已引起社会的广泛关注。我省公交行业每天担负着4000多万人次出行的重要任务，安全责任重于泰山。各级主管部门和公交企业要抱着对人民群众安全出行高度负责的精神，切实落实安全生产责任。二是进一步增长紧迫感，深入细致做好安全隐患的排查工作。当前，全省各地对公交优先发展的工作，总的来说是重视的，并取得了很好的成绩，但发展不平衡，仍然有部分地方领导对公交行业存在着重视不够，定位不准，准入门档次低，监督不到位，政府投入不足，补偿不足，公交运力不足，相当部分企业发展困难；部分地方的公交车安全生产标准低，应该淘汰的老旧车仍在运行；企业管理水平低，安全生产责任不到位，内部管理制度不健全，安全设施配备不足，尤其是对人力资源管理水平跟不上形势的要求，未能把好进出关，未能结合员工实际开展有效的思想教育工作；乘客普遍缺乏安全乘车知识和自我保护的意识缺乏，自救互救能力差。对存在的突发问题必须引起高度重视，深入排查，坚决认真地进行整改。三是标本兼治，做好安全反恐工作。要做好全国全省公交工作会议的准备工作，各地各企业要认真结合本企业的实际，提出解决存在突出问题的思路和对策，尤其要在如何预防重特大交通事故方面创造经验；要制订相应的政策法规，推动公交的优先发展，切实解决燃油补贴、特许经营、安全、诚信及服务质量考核等问题；要及时向政府主管部门反映情况，加快公交专用道、站场等设施建设；要按要求做好车辆更新，防止私自随意更改，认真落实部颁的各项标准，落实车辆的例检制度；要加强对从业人员的管理，关心群众生活，帮助他们解决存在的困难；要加强安全和反恐的宣传教育，采取有效措施做好安全乘车、自救互救的知识普及，加强演练，防止发生群死群伤重特大事故。
杨细平副厅长还对办好省城市公交协会寄予了殷切期望，提出要在年底前办起省公共交通网站，使之成为协会与政府主管部门、与公交企业和广大群众联系及信息互动的平台；要发挥行业协会对行业监督、加强企业自律的作用，深入企业调查研究；要积极配合省交通主管部门委托的工作，认真筹划安全生产和服务质量考评有关事宜，推动全行业安全生产和优质服务上一个新台阶。
参加会议代表进行了热烈的讨论交流，一致认为这次会议开得及时，务实，富有成效，是一次加温鼓劲的动员大会，表示要回去认真贯彻落实会议的精神，迅速行动，扎实做好安全生产的各项工作。
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