三年后，佛山南海和广州之间的路网衔接将更畅通。14日，南海区交通运输局有关负责人上线民生热线微访谈时透露，南海准备利用三年的时间，把所有跟广州方向联系的路网以及一些交通节点全面打通。同时，还拟增加三山片区与广州的对接公交，目前正在和广州沟通。

广佛之间道路的衔接，一直是社会各界关注的交通热点。在14日的民生访谈中，就有网友问到，南海和广州的交通对接项目有不少，比如说建设大道连接大坦沙大桥等，目前的建设进度如何？

“我们现在有一个‘便捷出行，品牌南海’三年行动计划，近期区委、区政府也有这个方面的行动，准备利用三年的时间，把所有跟广州方向联系的路网以及一些交通节点全面打通。”南海区交通运输局副局长孔小虎透露。　　 南海区交通运输局综合运输规划科工程师李小四补充道，广佛同城项目，大家比较关心的一个是建设大道接大坦沙大桥，这个项目是我们和荔湾连接的，建设大道这边由南海来负责建设，立项前置条件审批比如环评都已经搞好了，立项之后就可以进行设计，大坦沙大桥属于广州那边负责建设，目前他们正在搞桥位的整体方案；另外一个是魁奇路东延线接南大干线，这个项目方案已基本确定，现在南海和番禺区就建设管理协议要进行一个签订，但协议还在拟定中，等签订完协议后，其他工作就可以同时开展；还有珠江大桥放射线接广佛新干线，这个项目从广州西环接到广州珠江大桥，已经完成施工招标，准备进场动工建设；还有一个是三山长江路和广州南浦大道的对接，方案因为要跨河，双方还在确定，还没有最终确定下来；还有大沥北环路接芳村沿江路，这个项目主要为了缓解大沥与荔湾交界的滘口片区的交通拥堵情况，目前两区就线位还在对接，基本的路线定了，具体对接线位还没确定下来，双方正在沟通。

此外，在访谈中也有网友对广佛公交衔接提出了建议。有网友称，平洲三山新城的保利西雅图小区连接广州的公交车暂时还没有配套。

对此，南海区交通运输局交通运输运管科科长谭耀斌回应称：“由三山新城直接去到西朗这个方向暂时有欠缺，下一期规划我们已经有考虑到这部分，现在正在与广州进行初步的沟通。”

“三山片区属于新的开发区，广州人在这边入住比较多。我们正在与广州方面进行沟通，希望我们的公交车能够去往广州方向几个枢纽站，比如滘口等一些地铁接驳，广州的车辆也可以引入到三山新城进行对接。”孔小虎也表示。

（羊城晚报）