来源：大洋网

    日前，据广州市交通部门透露，广州外围又将新增11条公交线路，服务区域主要集中在广州中心区与番禺、花都、增城以及佛山南海等地接壤的外围区。而在上个月20日，市交委也公布了拟新开15条夜班及节假日公交线，为此，不少市民网友纷纷献策，说出心中的声音，“但愿身边也有一班车为自己所开”。

从化有9大高校 人多交通不便

    从市交委公布的新公交线路服务区域来看，没有“从化”的影子，因此，惹来了不少市民网友的吐槽。

    @Miny-Liu表示，“为什么从化没有呢？”@陈楚楚是美甲控也说，从化有9大高校，人口众多，但是交通不便，特别是高校所在的站点，非常拥挤。就像太平镇-街口的5号线，沿途有30多个站点，几所高校，每一次都拥挤得很，非常不便，还经常发生盗窃事件。

    “我觉得有必要给从化增设公交和加强公交车上的管理。”@陈楚楚是美甲控最后还补充说。

    花都去广州市区不如佛山方便

    看见方案中的佛山南海外围接壤区“榜上有名”，不少花都番禺市民却“着急”了，称“从花都、番禺去广州市区却不如佛山方便”。

    @-追風箏的孩子-说，花都和番禺作为广州的一个区，但是交通都不如作为另外一个市的佛山，怎么会这样？

    @Yung-me表示，“花都作为广州一个区，去广州市区的方便程度都不如隔壁的佛山市，总觉得广州将花都忽略得好远好远，眼红了。”

    @kelvin3000则表示，广州佛山都通地铁了，现在又有新线计划了，哎，不知何时才轮到我们啊？

    @ChenJia_傑也发出了相同的声音，“讲起交通，简直当我们番禺花都不是广州的，去佛山南海的交通比去番禺要方便得多，但愿身边有一班车为自己所开。”

    白云区开通节假日公交专用线

    而广州另一个人口大区——白云区，居住在此的市民和学生也hold不住了，“交通线路少”，“车少时长”是他们关注的焦点。

    住在白云区竹料镇的冯小姐说，“应该开通一条到白云区竹料镇的节假日公交专线，走新广从路或者走北二环到广卫路或者中山八路。”

    “钟落潭大学城有很多人平时也有出行的需求，但车少时长，希望开通节假日专线”，有大洋网友说，“最好节假日专线变成常规的线路，建议走京珠高速线路，这样钟落潭市民到市区半小时就可以了，很方便”。

    增加公交线会否使道路更塞车

    除了踊跃提建议，竭力减少出行成本，提高出行效率外，有不少网友也表示了忧虑，“增加公交线，是否又增加塞车可能？”“这样是便民，还是增加出行负担？”

    有大洋网友提出，“增加公交线，是否又增加塞车可能？到底现有的公交线是否都合理？”

    也有大洋网友表示，只是增加线路没用，要结合实际总体规划。另外，公交分站设计，往往导致去同一地方的车辆要在不同站等车，乘客选择机会减少，不便民。“就拿海珠广场侨光西来说，183路，10和13路，544就分别停在三个站，5路车有必要分三个站吗？”

    网友有话说

    大洋网友：环市路（区庄算起）应该有一条经过小北花圈转去东风路纪念堂方向的公交车。现在经过小北花圈的公车很多，不过都上桥过仓边路了，没有走桥底转右往纪念堂方向的。等于淘金、恒福路、下塘等那一片没有去东风路的公车。

    大洋网友：我提议885路公交车可以从白沙站开到人民南路或者一德路西或者到文化公园，也可以同134车同一个总站，因为金沙洲的环洲三路到人民南路都没有车直达。

    @大山_之东：建议增城经济开发区--广州开发区西区的车能一直开到广州市区，或者到奥体中心也好，换乘方便。

    @一指望月：大学城到天河的车太少了，而且非常挤，几乎只有B25，强烈建议增加从大学城到天河体育中心的BRT线路。