公交一体化破解出行难

实施公共交通一体化是江门市落实“东提西进、同城共融”战略、推进“产城融合振兴行动”的重要内容，江门市围绕城市空间布局融合发展和群众便捷、安全、舒适出行的需求，制定了《江门市公共交通一体化发展行动方案（2015—2020）》。

《行动方案》跳出以往公交发展只偏重三区板块的局限，确立以东部一体化、西部同城化的总体思路，以常规公交为主体，出租车和公共自行车为补充，新型交通系统为探索方向的发展定位，努力构建结构合理、层次分明、网线通达、换乘便捷、设施完善的公交一体化服务系统。

《行动方案》明确了八大行动任务：建立标识一体的公交线网，完善直达快线（蓝巴）、快速公交（绿巴）、常规公交（黄巴）、微循环公交（红巴）4个层次公交线网，实现出租车服务全市互联互通；建设设施一体的标准化站亭；建立换乘一体的公交枢纽站及配套站场；建设高峰时段公交专用道；建设智慧公交系统；建设公共自行车系统；探索研究新型公共交通；全面提升公交满意度等。《行动方案》还提出了五大保障措施：开展全市公交发展规划，逐步推动公交发展模式改革，建立公交站场配建国有资产运营模式，建立公交咨询和综合交通研究机制，完善优先发展公共交通联席管理机制。

会议指出，江门市公共交通一体化发展近期（2015—2016年）要集中力量提升公交的便捷、安全和舒适度，远期（2017—2020年）要推动实现公交东部一体化和西部同城化，各项工作要尽量往前赶。要高度重视建设和利用好三区四市公交枢纽站场所，精准使用财政扶持资金。要不断细化完善有关政策措施，大幅提高市民对公交的满意度，切实解决好老百姓出行难问题。