市区打车不方便，是不是跟上下客临时停靠点偏少有关？针对惠州出租车打车难的问题，有市民网友提出疑问。交警部门回复，去年底以来，市交警支队根据车流量大小及市民出行需求，在市区不影响交通安全、不造成交通拥堵的路段新增设了34个出租车上落客点。

　　出租车虽多 上下客点规划不够

　　网友“伊甸园有蛇妖”发帖称，惠州整个城市规划氛围都让人很舒服，就是有一个地方比较纠结，每次打的都纠结得要死，不知道去哪等，有时等半小时也截不到一辆出租车，“惠城出租车也蛮多的，但站点规划做得不够到位。”

　　该网友介绍，在深圳或香港人流密集地都设有出租车站点，就像公交车站一样，大家排队等车，出租车一辆一辆接客，避免乱停车上下客和抢先抢车的混乱状况，也方便市民打的。惠州却很少有这种设置。

　　南都记者走访发现，市区出租车上落客点主要集中在主干道、医院、客运站场、大型商场等人流量集中地段，但数量并不是特别多。“希望市区繁华路段多设置一些出租车上落客点，方便市民打车出行。”有等车的市民这样说。

　　出租车上落客点总数达438个

　　市交警支队昨日回应，此前中心城区出租车上落客点，主要集中在环城西路、文昌一、二路、麦地路、水门路等市区主要道路旁，客流量大的市汽运总站、候机楼、华贸中心等地段也设有候客点。

　　2014年11月，市交通运输局发函至交警部门建议增加出租车上落客点。市交警支队实地调研，根据道路车流量大小及市民出行需求，在不影响交通安全、不造成交通拥堵的20个路段增设了34个出租车上落客点，总数达到438个。此外，出租车不按规定到指定地点上落客，将按违停进行处罚，一旦被抓拍将处罚款200元。（南方都市报）