来源:威海晚报
足不出户,就可预约到出租车,并且打车费用还优惠。2月份以来,一款打车软件在乳山悄然出现,其推出的免单活动,让乘客和出租车司机们都大呼过瘾。
在采访中了解到,这一可利用手机帮助乘客打车、让出租车司机接单的“神器”,在推广的过程中,由于多种因素制约,在带来一定便利的同时,也存在争议。
手机下单 一分钟后就坐上出租车
市民亲自体验了这一打车“神器”的便利。上午8点41分,记通过手机下载的一款打车软件,对着手机说出自己要去的地方。不到一分钟时间,系统便提示预约打车成功,并发来一条短消息,显示接单的出租车车牌号和司机刘师傅的手机号码。
随后,刘师傅打来电话,确认了乘客所在的地方,并表示正在赶往的路上。一分钟后,乘客就坐上了刘师傅的出租车。
通过与刘师傅交谈,了解到,这款实时叫车软件,不管你在何时何地,掏出手机就可预约出租车,附近经过的出租车,听到语音后就会选择抢单,一旦成功,交易自动生成,乘客便可在指定地点等待。
“现在,乘客一旦下单,可以说是会被‘秒抢’。”刘师傅说,乳山已有四五十位出租车司机在使用这款软件,目前他一共接到了6个单,前些天每单优惠5元,现在通过乘客微信支付变成优惠10元,钱会当即转入他们的账户里,非常方便。
对于很多市民疑惑如何支付车费。首先要通过微信绑定银行卡,每次使用这一打车软件后,到达目的地后需要输入计价器上面显示的金额,再输入银行卡密码后就会从乘客银行卡内扣除相应的金额,同时也会即时转账到司机的账户。
到达目的地后,输入了打车金额7元,依照目前的免单活动规定,实际上银行卡仅支付了0.01元。
尝到甜头 10天挣回一部智能手机
“现在我一天能接近10单生意,每单从7元到20元不等,算下来一天靠软件能赚100多元。”18日上午,的哥宋文翰高兴地展示他的“收益”。在打车软件屏幕上看到,当天他已经接了6单生意,“现在每天的前5单生意,每单还额外奖励5元钱。”
作为乳山市第一批安装打车软件的的哥,宋文瀚表示,打车软件着实让他尝到了“甜头”。“当初为安装这打车软件,我还专门购买了一部智能手机。不曾想安装了不到10天,就把买手机的钱赚了回来。”宋文瀚说到这儿显得很兴奋,“没想到现在打车都能用上高科技了,现在不安装这些软件都显得落伍了。”
在采访中了解到,不少的哥通过打车软件增加了固定的乘客。“现在有几个乘客都知道我的电话了,有时候用软件不方便时,也会直接给我打电话让我去接他们。”的哥姜先生说。
“安装了打车软件后,跑空车的时间少多了。”的哥李阳说,乳山本地共有出租车270余辆,由于城区乘客并不多,因此部分出租车会出现靠站等客的现象,而部分偏远的路段也面临无车可打的现象,“使用打车软件后,能有效解决这些问题,并且我们这些人也不用再为拉不到客而头疼了。”
初露弊端 产生纠纷部门难以监管
“打车软件为乘客提供了一定的便利,缩短了乘客的候车时间,并且为出租车司机提供了一定的便利。”乳山市出租办工作人员介绍,尽管打车软件的好处是显而易见的,但一些弊端也初露端倪,“打车软件目前存在监管难题,并且打车软件的审核如果不合格,也容易为黑出租进入客运市场提供便利。”
该工作人员表示,通过打车软件来打车,乘客和司机之间是个人行为,如果在乘车期间双方出现经济纠纷,那么主管部门也很难对其进行监管。
在采访中了解到,目前出租车司机在注册打车软件时需要提供从业资格证、车牌号、真实姓名和手机号码,只有通过审核的司机才能注册到该软件。
在乳山市交警大队采访时记者了解到,由于打车软件需要出租车司机使用手机操作,而在开车期间使用手机,司机难免有些分心,易对道路交通运行造成安全隐患。
部分出租车司机在抢单成功后遇到乘客爽约的现象。而面对这种情况,的哥们也很无奈。“现在软件还不成熟,希望以后这些问题都能解决,从而真正为的哥和乘客带来便利与实惠。”的哥宋文瀚说。
软件有时也“哑火”
2月18日,在采访时发现,不少青年人已经赶时髦装上了打车软件,但有市民曾遭遇过打车软件“哑火”的现象。
“前几天我急着去一个公司办业务,就用打车软件叫来一辆车。等的哥把我拉到那家公司后,我发现软件没法付款了。”市民孙女士说起前几天用打车软件无法付款的事,还是显得有些郁闷,“我在车上捣鼓了半天也没整好,一直显示网络有问题。最后没办法,只好用现金支付了。结果的哥因为没有获得软件额外赠送的酬金也有些不乐意。”
在市区一家广告公司工作的任晓晓称,她在上个周曾经安装了打车软件,但随后又把这个软件给卸载了。“我当时通过软件叫了一辆车,到达目的地后,这个软件死活打不开了,也没办法通过网络支付。”任晓晓说,热心的哥看出她的窘迫后,就没有收她的打车费,“后来我查到这个的哥的手机号,又专程打车把款给人家送过去了。咱不能让的哥吃了亏。”
已有违规操作司机
受到处罚
2月18日上午,采访到了一家打车软件在乳山本地的业务顾问王先生,提出的打车软件是否存在监管漏洞的质疑,王先生表示,他们已经加强了软件的自身监管。
“这款软件从开发之初就已经思考到这些问题,因此我们已经加强了软件的自身监管。”王先生说,眼下软件开发方已经对出租车违约和刷单等行为进行了监管,“如果查出有出租车刷单和违约的行为,我们将取消该车辆当周的奖励;如果发现乘客有违约行为,我们也会暂停该乘客使用软件的权利。”
王先生介绍说,如果出租车司机出现乱收费、议价、修改价格的行为,乘客只要进行投诉,司机就会受到相应的处罚。“乳山本地已经有出租车司机因违规操作受到了警告处罚,免除了这些出租车当天前五单的相关奖励。如果再有违规经营,将会受到封号处理。”王先生说。
在对司机加强监管的同时,该打车软件也对乘客的行为进行监管。