德州日报

12月13日，家住德州经济技术开发区的彭女士拨打市民热线反映，12月10日她打算坐公交车去市区，当距离站牌不到10米时，一辆停在站牌的106路公交车无视不断招手的她径直开走，这让她很生气，也就几秒钟咋就不能等一等？

　　而当班司机却直喊冤，当时彭女士并未在站牌处，且车头已驶离站台进入行车道，再开门属违规。公交车是否该为“迟到”乘客开门，记者进行了调查。

　　乘客：经常被拒却无可奈何

　　12月16日，记者来到市区3个公交车站牌处，采访了10位等车市民，其中6位有过因 “迟到”被公交司机拒之门外的经历。王女士说，上下班时段公交车比较难等，好容易来一辆，就因为差了几步，车就开走了。冯先生则表示，有些司机会等一下，有些就直接摆摆手走了。采访中，多数市民在遇到类似情况时，都表示很气愤，公交车司机应该适当等一下乘客，这样才更人性化。

　　司机：车启动后再开门就是违规

　　记者又采访了几位公交司机。他们表示，载客人数与他们的收入是挂钩的，乘客越多他们的绩效工资就越多，因此不可能轻易拒载。至于是否该等待“迟到”乘客，他们都表示自己是按公司规定执行的。

　　“多数情况下，我们都会在站牌处停车等一下，一旦车辆发动，就不敢再停车等人了。 ”司机陈师傅说，公交车需要在规定的时间内到达终点站，超时一次，司机一月的准点奖金就被扣除。

　　公共汽车公司：被拒载可拨2321111投诉

　　记者联系了市公共汽车公司的工作人员。据介绍，我市很多公交站牌就设置在路边，周围没有安全岛。如果站牌处设有安全岛，车辆起步未进入混合车道，再次停车载客是可以的；但站牌设置在路边的，公交车一旦起步，车头便有可能驶入混合车道，这时按规定及出于安全考虑，是严禁再开门载客的，否则就属于违规行为。遇到在公交站牌处有多辆公交车同时停靠的情况，后面的公交车需保持安全距离等待进站，这时是不允许乘客上下车的。等前车开走后，后面的公交车才可二次进站进行停车载客。

　　此外，工作人员提醒，如果出现司机拒载情况，可拨打2321111进行投诉，并提供具体时间及拒载车次、车牌号，一经查实，公司将会对当班司机进行处罚。