绵阳晚报

  定制公交是一种全新的通勤运营模式，市民可通过互联网等方式提出乘车需求，公交公司根据乘客出行需求和客流情况，设计商务班车最优线路，在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付，最终公司根据约定的时间、地点、方向开行商务班车，实现“乘客住哪儿，就让公交开到哪儿。”据介绍，一辆定制公交车能够替代20至30部私家车，不仅可有效缓解城市交通压力，还能减少废气排放。

    继稳妥推进购新车、修站台、开辟专用道等系列便民利民惠民举措后，我市公交事业正在从硬件提升向软件完善阶段过渡，实现又一次的蜕变和飞跃。昨（5）日，市委书记罗强专题调研我市智能化公交和定制公交推进工作，强调要充分发挥科技城的科技优势，加快推进绵阳公交信息化和智能化，同时大力发展一站直达的“定制公交”服务，进一步提升我市公交服务水平，让市民乘坐公交出行时更方便、更快捷。

  上午9时，罗强一行来到川西北灯具市场站台，检查指导智能站台规划改造工作，随后前往市公交公司智能调度一级平台室，查看了智能调度系统运行情况。公司负责人介绍，去年以来，市公交公司投入1400余万元在980辆公交车上安装了GPS及DVR车载监控系统设备，极大提高了公交车辆调度效率，保障了车辆安全运行。罗强对公司推进智能化公交取得的成绩给予肯定，希望公司继续拓展运用、完善服务，为市民公交出行提供更优质便捷的服务。

  随后，罗强在市公交公司主持召开座谈会，研究进一步加快推进我市智能化公交、定制公交有关工作，协调解决推进中的困难和问题。在听取有关方面情况汇报后，罗强对市公交公司全体干部职工为公交安全运行作出的辛勤付出表示感谢和问候。他说，绵阳城区1600多辆公交车日载客量达76万余人次、日运行里程达24万公里，做到了安全运行，没有出现大的事故和问题，群众比较满意，成绩来之不易。希望企业不断开拓创新，大力发展智能公交、定制公交，以科技手段、创新思维，不断提升公交服务水平，让市民乘坐公共交通出行更方便、更快捷。

  罗强对坚持城市公交优先发展，加快推进我市智能化公交、定制公交工作提出要求。要坚持既尽力而为、又量力而行，持续更新公交车辆，提高公交车况档次、乘坐舒适性和运行安全性。要优化公交线路，加强科学管理，特别是千方百计加快城市公交枢纽站、停保场、首末站建设，加强公交线路设置和公交专用道拓展的相互衔接，让公交出行效率快起来，吸引广大市民更多选乘公交。要加快智能化站台建设，方案设计要费省效宏，确保更多线路建起智能站台，提升服务能力，让更多群众受益。同时要着力拓展城市周边乡镇市场，既方便群众，又最大限度提高车辆运行效益。要加快发展“定制公交”，积极拓展这项新业务，保证公交优先，让更多市民享受到小区到单位、单位到小区的一站直达、方便出行。要尽快启动智慧交通，充分利用绵阳大数据中心成果，加快公交智能管理系统项目建设，提高公交出行服务水平，为市民提供更加“安全、方便、快捷、舒适”的乘车环境，进一步提高企业管理水平和效益。要加大宣传力度，强化绿色出行、公交出行的宣传，让全社会共同支持城市公交事业发展，让老百姓对安全绿色出行更满意。