南昌新闻网-南昌日报
2009年，南昌推出公共自行车免费租赁服务，方便市民出行，赢得广泛赞誉。但在4年间，累计投入公共自行车11000余辆，而借车不还的数量达到2000辆，其中大部分被市民遗弃甚至据为己有。日前，相关管理人员提出，红谷滩自行车单次租骑时间拟由3个小时调整为1个小时。缩短租骑时间或许是提高免费自行车利用率的好办法，但要确保公共自行车按时回“家”，关键还得靠市民诚信自律。
“霸车”行为是不道德的。公共自行车是方便大家出行的利民便民举措，而个别市民为了自身小利占为己有，也就造成了免费车辆供不应求，损害了公众的利益。在办理借车卡时，要求公民签订的诚信协议由于约束力并不够，似乎也成为了一纸空文。外在约束不强，内心诚信意识不足，带来的后果是公共自行车每年平均丢失500辆。要解决丢车问题，需要加大对公德意识的宣传。不久前，有南昌媒体发起让公共自行车回“家”的公德比赛，市民纷纷响应，大家积极寻找丢失公共自行车，并设计宣传标语呼吁文明租车，唤醒了一些失德市民的公德心。
诚信是金，人贵在自律。要让公共自行车能够发挥最大的公益效果，关键还在于提高市民的诚信意识和文明素养，建立起完善的个人诚信体系，让市民能够从心底意识到“霸车”行为的不良后果，提高自身诚信意识，通过自律从根本上杜绝“霸车”现象发生。
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