“爱心巴士”特色服务为老人、妇女、儿童和残疾人等人群提供公交出行服务。符超军 摄

    南方日报讯 （记者/胡良光 通讯员/叶雪文 李远萍）广州215线试行开通“爱心巴士”已经满一个月，共服务了约6万人次。昨日新穗巴士公司相关负责人表示，如今“猛男”硬闯“爱心巴士”的现象已有所减少，在215线巩固发展成熟后，会考虑在其它线路上试点推广“爱心巴士”。
    运行1个月运客6万
    10月31日起，广州新穗巴士公司在215线路试行开通“爱心巴士”特色服务，在不影响常规班车的情况下，增加了4辆公交车，专门为老人、小孩、妇女及残疾人等弱势人群服务，从同德围教师新村开往中山五路。
    “爱心巴士”在早上7时半至9时、晚上5时半至7时两个时段运行，每半小时发一班车，每部车上都配有一名专门的服务人员。但是，开通初期几乎每班车都会有两三个不符合条件的男士“硬闯”上车。
    如今“爱心巴士”已经运行满月，昨日上午，新穗巴士公司联合交警等部门举行“爱心巴士”服务咨询活动，派发乘车指南和爱心巴日历卡等。新穗公司常务副总经理陈志一介绍，巴士开通一个月以来，共服务乘客约6万人次。
    “原来很多年轻人，比如男女情侣不理解，硬要上车，导致出现矛盾，现在经过一段时间宣传磨合，‘猛男硬闯’的现象已经逐步减少。”陈志一举例说，有一次一对年轻情侣同时上车，当“巴姐”说明是“爱心巴士”后，年轻情侣主动表示愿意等下一班车。
    不过昨日记者在现场也看到，有一中年男子拿着几块木板就径直投币上车，“巴姐”甚至还来不及劝阻。
    陈志一表示，如果青壮年执意要上车，服务人员会以说服劝导为主，不会强行阻挠；碰到一些男青年带着小孩的也不会“一刀切”，关键是提倡友爱互助，争取理解。
    经济效益低，社会效益高
    记者注意到，相较开通初期，“爱心巴士”也穿上了“新装”，增加了LED显示屏，两侧都贴上了粉红的“爱心巴士”字样，以让市民注意到：这些车子是专门为老人、儿童、残疾人服务的。
    “虽然‘爱心巴士’的客流量比不上普通线路，经济效益下滑，但社会效益较大。”陈志一说，推出“爱心巴士”，主要目的是希望以此带动更多市民关心弱势群体，形成“全民传爱心”的良好社会风气。“爱心巴士”开通一个月以来，未出现安全服务和盗窃等事件；根据调研，目前平均每班车出现年轻女士为弱势群体让座的现象明显高于其它普通车辆，越来越多的年轻乘客自觉礼让老弱病残。
    街坊陈阿姨介绍，她本来每天早上7时15分固定从同德围出行，但自从“爱心巴士”开通后，她的出行时间便改为7时30分，而且一般可以有座位。
    “现在‘爱心巴士’不会太多人，不用挤来挤去，比较安全舒适，对老人小孩都好，值得推广。”从同德围到文明路看儿子的余阿姨说。
    陈志一表示，今后“爱心巴士”会否增加车辆，要根据客流需求等情况来定。“现在稳扎稳打，等到215线巩固发展后，整条线形成良好风尚，会考虑在其它线路试点‘爱心巴士’。”
    另据了解，目前“爱心巴士”已开始招募志愿者，上岗地点为中山五路五月花公交总站，志愿者可参与志愿时积分，参与“爱心巴士”活动5次，可获纪念品一份。