南方都市报

话题：据佛山电视台小强热线报道，顺德区街坊卢姨近日坐公交时，上车后还没站稳，公交车一脚油门向前冲，致其摔倒在地，最后鉴定为十级伤残。卢姨儿子认为是公交车司机的责任，“我老妈在公交车摔倒，司机既不停车也不问”，司机认为可能是卢姨身体孱弱。公交车启动时速度如何，公交公司并无提供车上的监控视频。

    公交车启动时，老人没站稳摔成十级伤残。@海阔天空39565深有体会：“车未停稳就开车门，真係家常便饭。人未落齐关车门开车，上车未站稳就开车。”@uku-R oses也很不满意：“人还在给钱，司机已经踩尽油门出发，基本每次都是这样，每次都扎个一字马等车开稳才敢找座位。”@骑牛牛上太空感慨：“唔好话老人企唔稳啦，就算后生仔都有可能受伤，启动的时候要多加注意。”

    司机态度不好，网友多有怨言。@麦蛇仔认为公交服务有待改进：“除了部分司机态度不好之外，营运线路、班次及车辆的硬件上也需要提升，细心的市民会发现公交有用返新胎现象。”@S ierra-周胜张表示理解：“基本上满意，个别司机素质有待提高，不过这行业辛苦相信大家都理解。”@kao_cheng觉得：“问题的根源应该是公交公司的硬性规定，如果可以慢，我想很多司机都不愿意开这么快。”

    老人坐车受伤时有发生，司机压力不小。@MilchLeung认为公交司机也有苦衷：“司机咁赶都有原因，要怪都系怪公交领导。一班车限时间，超出无钱或者扣钱。公交司机工资已经少，吃饭休息时间，连厕所都难找，真不容易。”@佛山大师傅也赞成：“老人免费乘坐公共交通后，老年乘客特别多。司机师傅开车压力大，希望乘客和司机互相理解和体谅。”

    公交运力需要提升。@醉爱蕃茄味薯片分析：“首先要解决运力不足的问题。因为运力不足，司机唯有加密班次、加快速度、增加站数，增加了司机负担，自然服务态度肯定麻麻。”@猪楹楹建议：“公交司机在上岗前应进行岗前培训，公交车上设置服务评价，对司机受到一定次数的投诉，应采取处罚或停职培训。上落班繁忙时段，还应增加短线公交。”

    公交车作为公共交通的重要组成，小细节也会对市民的出行体验带来很大影响。唯有监督到位，才能促进公交服务的真正提升。