来源：信息时报

      地铁九号线施工人员在铺设铁轨。

    昨日，广州地铁公司首邀媒体对九号线工程的部分工地进行突击安全检查。据地铁方面介绍，为了确保施工过程的安全落到实处，施工单位要先缴纳工程总费用的1%作为安全生产抵押金，还将安全生产纳入诚信评价，一旦评分为零，参建单位最长2年内不得进入广州地铁施工市场。

　　地铁邀媒体突击检查工地

　　地铁九号线以花都飞鹅岭为起点，经花都汽车城、花都中心城区新华，至白云区高增与三号线换乘，线路全长20.1公里，设10座车站，将于2016年底开通运营。

　　昨日上午9点许，记者跟随地铁工作人员随机来到施工4标马鞍山公园站和施工3标花果山公园站。经地铁工作人员检查，马鞍山公园站内出现钢筋加工场电箱接地保护不规范，箱门已损坏、箱内有杂物，基坑内杂物较多，电缆拖地等问题；而花果山公园站内风亭、车站个别临边防护破损，泥浆池临边防护不全、左线盾构个别灭火器超压等问题。

　　地铁公司建设总部质量安全部负责人苏振宇介绍，此次检查总体情况较好，但发现问题13项，下发出书面整改通知书2份，要求施工单位必须于3天内完成整改。

　　据地铁方面介绍，地铁安全管理人员每季度要对每个工点18项内容194个子项目进行现场检查。昨天是地铁公司首次邀请媒体参与安全检查，并对问题进行曝光。今后还要引入新闻媒体参与对监理情况、交通疏解、征地拆迁、文物保护、工程设计、社区共建等的监督，力保地铁工程成为阳光工程。

　　最重处罚两年内不得投标

　　为了确保施工过程的安全落到实处，地铁方面要求施工单位要先缴纳工程总金额的1%作为安全生产抵押金，一旦发生一起一般生产安全事故，直接从中扣罚10万元；如一个自然年度内发生两起及以上一般生产安全事故，从第二起事故起，每起扣罚30万元；发生较大及以上生产安全事故的，每起扣罚50万元。

　　“安全生产纳入诚信评价才是最严厉的处罚！”据介绍，诚信评价采用100分制，首次参与广州地铁投标的企业及非企业库内的投标企业诚信综合评分为基准分30分，通过对业绩、特别贡献、劳动竞赛、获奖奖项、其他方面及业主综合评价进行相应的加分，通过对不良行为记录评价和业主综合评价进行相应的扣分。如：月度检查评分“不合格”则每次扣0.5分，发生基坑坍塌、高支撑或架构坍塌、周边建筑物沉降等虽无人员伤亡事故的每次每例扣5分，每半年的综合评分一旦低于30分的，则不能成为相应类别广州地铁工程项目的正式投标人。

　　在此基础上，如果施工、监理单位出现年度安全检查综合评分“不合格”、“发生重大安全事故或生产安全死亡事故”、“严重违反工程承发包合同、廉洁协议”等不诚信行为，直接纳入书面拒绝投标的名单，处罚期6个月至2年不等，其诚信综合评分直接清零，这意味着该参建单位最长2年内不得进入广州地铁施工市场。