来源：南方日报

    随着东莞即将步入轨道交通时代，沿线站场的TOD综合开发也已启动加速程序。11月10日，记者从东莞市财政局获悉，包括东莞新火车站在内的7个轨道交通站场即将率先启动TOD综合开发规划设计。

　　预计到2015年，R2线首建工程以及城际轨道交通穗莞深和莞惠线将陆续建成通车。据介绍，为提升站场周边土地价值、充分发挥轨道交通综合效益，实现轨道交通站点地区土地开发效益反哺轨道交通建设的目的，促进轨道交通可持续发展，东莞市城乡规划局和东莞实业投资控股集团有限公司将联合开展望洪枢纽站、东莞火车站、东莞虎门站、东莞东站、城际寮步站、城际厚街站和城际道滘站等7个轨道站场TOD综合开发一体化规划设计。

　　其中东莞火车站规划范围与核心区均为500米半径；望洪枢纽站等6个站的规划范围为800米半径，核心区为500米半径。研究区域根据每个站场的具体周边地形、道路条件确定。

　　据透露，在上述7个站场的TOD综合规划设计上，东莞将以公开招标的方式组建规划设计联合体开展TOD综合开发规划（含城市设计）、轨道交通详细规划、相关片区控制性详细规划编制与修编、轨道交通配套设施项目建议书、轨道交通配套设施工程可行性研究以及轨道交通配套设施工程设计等。