昨天，家住金阊新城宝邻苑的周万宣、葛龙英老人格外高兴，当天，我市首条微公交——金阊新城环线360路正式开行，两位老人的出行一下子变得便捷起来。这对老夫妻都是70岁开外，平时去街道的社区卫生服务中心都要步行20多分钟，碰到大热天着实吃不消，“现在开通公交了，从宝邻苑站点上车，两站路就到了，方便多了”，周万宣开心地说。

　　360路微公交有以下几个特征：线路里程短，360路里程仅5.3公里，长度甚至低于一些“村村通”线路；站点设置灵活，景范中学金阊新城校区东、金阊新城幼儿园南等站均为在原规划预留站点基础上的新增站点，同时最短站距约200米，目的在于最大程度方便沿线居民，减少步行距离；行车准点率高，360路里程短，途经道路路况较好，基本没有拥堵点，行车准点率可接近100%；票价低，360路实行一元一票制，空调车不加价，同时各类公交票价优惠政策均适用，市民出行成本较为低廉。

　　360路主要承担对内贯通和对外换乘两大功能，通过乘坐该线，新城内居民可以实现前往学校、社区服务中心的短途直达出行。同时，360路始发站和终点站均为城北西路首末站，内有101、8、921路等开往市区的公交干线，市民通过一次换乘可实现前往火车站、观前石路商圈、市立医院北区、中医院等地的出行需求。

　　市客管处相关负责人表示，360路的开通不仅为新城内居民出行带来方便，其更大意义在于探索了公交运营新模式。随着轨道交通大发展和公交线网分层分级时代的到来，常规公交的发展模式也需要转变，逐渐转向轨道和公交干线接驳、输送客流，将长距离的跨区出行功能交由轨道交通和公交干线承担，覆盖和完善轨道和公交干线未能到达的地区，尤其是解决居民出行“最后一公里”的问题。