南昌晚报

29家出租车企业签责任状，确保各自旗下问题的士“改邪归正”

　　的士改装燃油装置烧甲醇汽油，车主将被记分并通报相关单位。记者了解到，南昌市交通局组织南昌29家出租车公司负责人签订责任状，派出稽查人员上路例行检查。南昌市交管局也将依托24个卡点盘查，对非法改装燃油装置未在限期内恢复的不予通过年检。目前，南昌2422烧汽油的的士中，五成以上已改烧甲醇汽油，全南昌市则有30余家非法灌注点。

　　南昌千余辆的士在烧甲醇

　　7月31日上午，本报记者随安监部门在市区发现一处非法灌装点并取缔一辆非法流动灌装车后，不少市民来电举报藏匿在身边的其他甲醇汽油黑灌装点。

　　市民张小姐对记者表示，现在的士禁烧甲醇汽油，因为燃烧甲醇的汽车易自燃，安全隐患大，但目前仍有很多的哥出于省钱的目的，还在铤而走险。作为一名乘客，该怎样辨别的士是否改装了燃油装置？客管部门有无整顿办法？

　　据南昌市客管处介绍，南昌现有29家出租车企业，共计5513辆的士。其中，3091辆属于柴油车，剩下2422辆中，经摸排有五成以上已经改装了燃烧装置，正在改烧甲醇汽油。“烧甲醇比烧汽油便宜，但不安全，且燃烧快，如24小时运转需要反复灌装，否则只能暂停载客。”结合南昌市政府要求，市交通局专门组织29家出租车企业召开整顿大会。

　　稽查人员上路检查违规改装车辆要扣分通报

　　南昌市交通局要求与会的29家出租车企业负责人签订责任状，通过自查自纠，详细摸清公司有多少辆车改装了燃油装置，藏匿在市区的非法灌装点位于哪个区哪条路。稽查人员已上路对的士集中区域进行例行检查，集中检查车厢是否加装甲醇备用油箱，是否改装了油路和电路系统等。

　　南昌市客管处办公室副主任吴卫平表示，对查获的改装车辆，稽查人员将登记车号，并向其公司通报并责令车主限期整改。在规定时限内未整改的，按照违反出租车行业安全生产制度对车主记分，进行行业内部通报；车辆也会暂时被禁止营运。其中，被记分的车主和被通报的车辆都会影响公司享受优惠政策，尤其是失去今后的竞标资格。

　　南昌市区现有30余家非法灌装点将逐一查处取缔

　　记者了解到，市客管处通过初步摸排，掌握到市区现有30余家甲醇汽油非法灌装点，并将通知安监等部门查处取缔。其中，东湖区有6家，青云谱区6家，红谷滩区及新建县3家，青山湖区和高新区7家，南昌县3家，其他区域有10余家。

　　南昌市客管处调查得知，灌装点除了提供加油，还有改装业务，改装费在300—500元/辆不等。有业内人士透露，每个灌装点每天能进账万余元，纯利润有五六百元。

　　非法改装限期内未恢复不予通过年检

　　南昌市交管局对的士烧甲醇汽油也作出整治部署。南昌市车管所表示，使用甲醇作为车用燃料的的士，都属于非法改装。依据相关规定，机动车的有关技术数据包括燃料种类等，均应与国家产品公告的数据相符，不允许改变车辆的构造和特征。对已改装的车辆，根据相关法规，市交管局没有此项目的行政许可。

　　目前，南昌市交管局已经提出整改意见，要求这些擅改燃油系统车辆必须恢复原状。对非法改装燃油装置未限期恢复不予通过年检。

　　交管部门也提醒：若车主进行涉及汽车油路、线路的，一旦因潜在隐患出事，保险公司很可能不理赔。更重要的是随着整治力度加大，甲醇汽油的能源供给数量减少，如果加不到油，也会成为困扰车主的问题。

　　市交管局公开举报平台将开展3个月专项整治

　　南昌市交管局决定从8月1日起至10月31日开展出租车非法改装使用甲醇专项整治工作。其中，各大队要对辖区出租车企业、车辆进行全面梳理排查，尤其对存在非法改装使用甲醇的企业、车辆重点排查，及时通报行业主管部门。同时，依托全市24个卡点，发现违法改装出租车要依法对非法改装出租车严查重处，并督促已改车辆恢复原状。

　　此外，南昌市交管局公开举报平台，对发现使用甲醇汽油的出租车，可发微博私信至交警官方微信“乐行南昌”或发微信举报。工作人员将及时通知路面民警拦截查处。