来源：辽宁新闻网

原标题：我省将对出租车行业立法 打车拼客可能合法化

　　出租车拼客现象虽然明文禁止，但实际上依然存在，各方对此做法也是意见不一。有的赞同，有的反对。对拼客问题能够立法进行规范，一直是出租车管理部门、从业者和乘客都很关心的问题。近日，辽宁省交通厅副厅长葛方透露，明年我省准备对出租车行业立法，“拼客能否合法化”等问题有望破解。出租车拼客，你同意吗？近日，记者对此进行了调查。

　　反对：拼客会带来安全隐患

　　赞同：应大力提倡拼客，能使出租车利用率提高

　　现状：出租车拼客在高峰期很普遍

　　交通管理部门对出租车拼客都明文禁止，但在早晚高峰期、恶劣天气里，拼客现象屡见不鲜。“高峰期，别说单独打一辆车，就是能成功拼车的都觉得挺幸运的。”昨日，工作在高新区的市民李女士深有感触地告诉记者，其实她也不愿意跟陌生人拼客，可是没办法，上班时打不到车，能被司机“顺上”，还得跟司机说两句小话儿。不少市民对拼客并不认可，但都无奈接受。

　　在高新区、西安路等打车集中的地方，拼客几乎成了常态。在西安路附近记者看到，一位乘客上车后，司机特意继续溜边儿走，开着车窗不断地问站在路边的准备打车的乘客“去哪”，要是基本方向一样，就视为顺道了。乘客是打车难，司机是有利可图，二者看似各取所需。

　　反对：拼客会带来安全隐患

　　出租车是否可以拼客，一直是各方争论比较热烈的一个问题。记者随机调查了50位市民，约有三分之一的人坚决反对拼客。有人担心与陌生人合乘，安全无法保障，怕遇到坏人。“要是后座坐着一男一女，男的对女的动手动脚怎么办？”女性市民更加担心被骚扰。还有市民认为会浪费自己的时间，“本来打车就是图快捷，拼客就得停车、上客，要是后上来的乘客到的地方更近，再先送对方，那先上车的乘客就耽误了不少时间。”

　　此外，市民刘先生还提出，如果两位乘客对行走线路意见不统一，出现矛盾怎么？“如果两位乘客，一位要求走高架桥，一位想走桥下。出现矛盾起了争执如何解决？”的哥李师傅就曾经遇到过类似情况，当时车上的两位乘客争执不休，各个面红耳赤，他夹在中间头老大。“真怕俩人打起来。”李师傅坦言，拼客其实是不允许的，如果遇到投诉，自己就得受处罚。

　　拼客还会造成出租车司机挑客的问题，如果是多人站在路边一起打车，司机就没法拼客了，好多司机就选择不拉。类似问题现在时有发生，如果拼客合法化，势必导致多人被拒载的状况愈演愈烈。