6月开始，原有的新能源客车的补贴是不是停止了？

　　的确如此。从6月1日开始，新能源客车补贴政策将暂时进入一个“空档期”。

　　不过，客车和客运企业，大不必为此惊慌。

　　虽然在此期间，新能源客车的销售享受不到任何的补贴政策，但或许这个“空档期”很快就会结束，更有可能之后出台的补贴政策将此“空档期”一并包含在内，同样可以使其在后期同样享受到补贴政策。

新能源客车补贴进入“空档期”

　　新能源客车补贴政策全面暂停

　　在2012年底，从2009年开始实施的“十城千辆”工程收官，相关的新能源客车推广补贴政策也随之结束。

　　不过，去年9月财政部发布的《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》中，又出台了“全国范围内推广混合动力公交3000-5000辆”的贴补政策。因此，在“十城千辆”补贴政策结束之后，新能源客车中混合动力客车的销量反而急速增长。

　　但不久前，很多客车企业收到了关于停止混合公交车推广的通知。据中通客车文化品牌部部长李笃生称，相关通知中明确表示，有关“混合公交全国推广5000辆”的政策于5月31日正式结束。

　　据悉，此前发布的《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》中，并没有提及明确的相关补贴截止时间。

　　据国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚透露，该截止时间比预期有所提前。“没有预期到混合动力公交车的市场推广情况能这么好。现在看来，应该已经达到5000辆的计划目标，推广政策也就提前结束。”