山西日报

《太原市客运出租汽车服务管理条例》7月1日施行

经营权使用期不超8年

不得向“包车人”收取风险抵押金、运营收入保证金等

拼客、甩客、倒客、故意绕行等，乘客有权拒付车费

禁止“钓鱼执法”

本报讯 （记者 刘宇）一块出租车车牌能卖到60万元而成为“天价铁皮”，但从今年下半年开始，省城出租车经营权将不得转让，此举杜绝了该现象的发生。5月29日，《太原市客运出租汽车服务管理条例》经省十二届人大常委会第三次会议表决批准，并于7月1日起施行。其中，明确规定出租汽车经营权不得转让、质押、变卖，一经发现，管理机构将吊销其客运出租车经营许可证、营运证。

目前，太原市实施由个人承包出租车的模式，经营权从车主购买之日起计算，有的10年，有的12年。太原市人大法委副主任委员孟凡政说，第一轮经营权已陆续到期，重新配置新一轮的经营权迫在眉睫。新制定的条例规定，出租汽车经营权使用期限不超过8年，届满后由市、县（市）人民政府收回并重新组织出让。这其实是建立了经营权制度，有利于优质服务和安全运营。

高额的“份子钱”、五花八门的抵押金，使一些“包车人”生活压力很大，不规范经营现象时有发生。此次新条例专门设定了相关条款：客运出租汽车经营者不得利用经营权以车辆挂靠、托管、一次性买断等方式，向客运出租汽车驾驶员收取风险抵押金、运营收入保证金以及高额承包费，转嫁经营和投资风险。如发现这种行为，经营许可证和营运证将被吊销。

为追求时尚，有的出租车贴上了个性化车贴、LED光条等车体装饰，这些在新条例中都是禁止的，如有违反，不仅要限期改正，还会面临500元至2000元的罚款。对于引起颇多争议的“钓鱼执法”，条例规定：客运出租汽车管理机构执法人员在实施检查时，应当有两名以上执法人员参加，并向当事人出示执法证件，对未出示执法证件的，被检查者有权拒绝检查。