来源：信息时报

为地铁八号线北延段，将设14个站点，其中5个换乘站

　　信息时报讯 （记者 熊佳焰） “同德围”一直是社会各界关注的交通黑点，而其交通拥堵和交通压力一直得不到有效疏解。昨日，随着地铁八号线北延段项目首次环评公示，记者获悉，这一项目将有望让同德围顺利“突围”，因为将设置的14个站点中，同德围就是其中一站。此外，该北延线往北还延伸到白云湖。

　　5个换乘站将与一号线五号线等相连

　　根据环评报告的广州市轨道交通八号线北延段（文化公园-白云湖）工程线路显示，线路起始于文化公园站，后从康王路向北，转至荔湾路北行，之后穿东风西路及高架桥，折向西北到达西增路；随后沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，沿西槎路向北，之后沿石槎路向北行进，再下穿石井河后折向西沿石沙路行进，最后线路下穿华南快速干线高架桥，在华南快速干线以北设终点站白云湖站。线路全长15.8公里，均为地下线。

　　记者看到，地铁八号线北延段全线共设置14座车站，其中换乘站5个。设车辆段一处，主变电站一处。具体站点从南到北分别是文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙、平沙、小坪、石井、亭岗、白云湖，其中文化公园、陈家祠、彩虹桥、西村和聚龙5个站点为中途换乘站，将分别与地铁六号线，一号线，五号线以及十一、十二、十三号线相连。

　　环评显示，该项目初期投资估算总额约为127.25亿元，计划于2012年开工建设，2016年建成开通，列车为六辆编组列车，长度约140米，车辆运行速度80公里/小时。

　　将串接荔湾和白云两大组团

　　记者了解到，长久以来，同德围的交通问题一直是广州一个无法解决的交通瓶颈，由于居住人口众多、路网存在缺陷，专家认为，通地铁将是解决同德围交通问题的关键。而作为广州最大的人工湖，白云湖自从去年正式开园以来受到市民的欢迎，但交通不便也是一大问题，如果通了地铁，也可引来更多客流。

　　“因此，地铁8号线北延段的意义非常重大，线路从最南端的文化公园开始，一直往北连接到白云湖段，而且中途还可跟多个地铁线路换乘，线路主要经过荔湾区的西村和彩虹桥生活区、白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团，对缓解同德围地区交通压力，支持白云湖地区的发展具有重要意义。”一名交通业内人士表示，地铁八号线北延段建成后，同德围有望“突围”。