近日，泸州市民普遍反映，在主干道打车更难了，运政监督电话96515也接到了多起市民反映出租车司机在主干道拒载的投诉。对此，出租车司机们表示：公交专用道启用，我们都尽量少去主干道，一是堵得厉害，二是怕载客时违章。

　　出租车司机：不愿去主干道

　　昨日下午，泸州新闻网记者在忠山路二段拦下了一辆出租车，当听说记者要去报恩塔附近时，出租车司机显得有点不乐意。

　　“走哪条路呢?唉，哪边都堵。”出租车司机自言自语后，从新区转盘左拐进了主干道。

　　在长起桥附近，眼见公交车道上没有车，好几辆私家车都占了上去。“你看嘛，私家车跑过去，公交车跑过来，很混乱，速度快不起来。”出租车司机说。

　　“现在都不愿意跑主干道，有时候看到有人在路边招手，都不敢开过去，怕罚款，可市民却说拒载。”出租车司机无奈的说。

市民：不知该在哪里打车

　　与之相比，更多的市民反映在主干道打车更难了。近日，江阳职高的几个学生拿着行李准备回家，他们来到以往打车的路口，无论怎么挥手示意，也没有出租车停下来。直到旁边的文明劝导员提醒，他们才发现，自己正好站在公交专用道旁。“啊，那我们要到哪里打车?”几个学生很疑惑。

　　以往的出租车上下点好多被公交车专用道隔离在外了，平时大家打车都希望离目的地越近越好，有了公交车专用道后，市民的打车习惯也要更改了。

　　市民周云涛说，他平时打车去单位，一般都到单位门口下，可现在出租车在路口就停，还需要步行5分钟才能到单位。“现在很不方便。”周云涛说。

　出租办：将设出租车停靠点

　　据介绍，主干道的公交专用车道设置方案为主干道从江城到龙透关段共4.4公里，公交专用车道设置于机动车道行驶方向最右侧道，出租车、社会车辆可借道通过在专用道上设置的黄色网格线禁停区，进入专用道外的出租车停靠站或小区道路上下乘客。在专用时段，出租车及社会车辆不得驶入公交专用车道，其余时段为公交优先、社会车辆共用。

　　针对出租车司机和市民的反映，市运管局出租办表示，他们在公交车专用道设置初期就已经提交了设置出租车临时停靠点的方案。“目前，我们已经开始在各路段进行勘测，4.4公里到底设多少个，目前还没有定。”出租办主任王卉表示。